摘要：介绍了矿井地质力学的几种测试方法,并给出了井下测试结果,根据测试结果列举了具体的巷道支护实例。现场矿压观测表明矿井地质力学测试对提高巷道支护设计的可靠性具有重要意义,为巷道支护设计提供依据。

摘要：在伊泰集团酸刺沟煤矿开展了地质力学测试基础性研究,采用小孔径水压致裂地应力测量装置完成了3个测点的地应力测试,矿井地应力大小与方向与多种因素有关,主要形成了σHV型应力场,即σH>σV>σh,原岩应力以构造应力为主;运用围岩强度测定装置实现了6个测点的围岩强度测量,巷道顶板10m范围主要由砂质泥岩和粗砂岩组成,其单轴抗压强度在22.7～56.2MPa之间,煤体平均强度20.4MPa;使用高精度钻孔窥视仪拍摄了8个测孔的围岩结构照片,巷道顶板局部层位存在破碎带,其他层位围岩完整。依据地质力学测试成果,运用数值计算方法确定了综放面1109胶带巷锚杆支护参数,现场实践表明,掘进期间巷道顶底板位移147mm,两帮移近170mm;工作面回采期间巷道表面位移有所增加,但增加的幅度很小,满足了安全开采要求,基于地质力学测试成果提出的锚杆支护设计,显著地提高了巷道的安全性与可靠性。

摘要：巷道围岩地质力学测试技术 ,包括地应力 ,围岩强度和围岩结构 ,在潞安五阳矿的应用 ,及其在煤巷锚杆支护设计中的作用。实践表明 ,以地质力学测试数据为基础的锚杆、锚索联合支护 ,有效地控制了巷道围岩的变形和破坏 ,提高了巷道的稳定性 。

摘要：为保障蒙陕地区亿吨级煤炭基地和大型矿井的建设,在该地区开展了煤岩物理力学测试、地质力学测试、煤岩成分分析等工作。测试结果为3-1煤属于硬煤,顶底板为中硬-硬;采用水压致裂法对该地区进行了地应力测试,应力场在量级上属于中等偏高应力区域;使用高精度钻孔窥视仪拍摄了30个测孔的围岩结构照片,顶板完整性较好,裂隙不发育;对煤层顶底板岩石成分进行了化验分析,顶板和底板不含蒙脱石,膨胀性较差,但存在一定的软化特性。这些基础测试数据可以为巷道支护设计、顶板矿压规律分析、回采工作面设备选型奠定了基础,保障了该区深部开采的安全性与可靠性。

摘要：平朔井工三矿9煤赋存条件差、地质构造较多,掌握9煤巷道围岩地质力学参数是实现本煤层巷道锚杆支护可靠性及合理性的基础,基于此,对井工三矿9煤巷道围岩地质力学参数进行原位测试及分析,为井工三矿9煤巷道支护设计提供技术保障。

摘要：杜儿坪矿为完善南九盘区生产系统,对该盘区的2号煤皮带巷沿巷道中线方向向西延伸。现有巷道采用锚带网联合支护,受矿压及采动影响,顶板下沉、两帮回缩量大、底鼓变形严重。延伸巷道段决定在全锚支护的基础上,采用地质力学测试分析、巷道群应力分布特征分析、支护形式与参数选择等技术手段,对巷道支护重新设计,确保支护强度满足服务年限要求。

摘要：针对杜儿坪矿巷道支护基础参数不足的问题,采用了井下单孔、多参数、耦合地质力学原位快速测试方法对杜儿坪矿2#煤和3#煤进行了巷道围岩地质力学测试。测试内容包括:地应力、围岩强度和围岩结构的观测,初步掌握了杜儿坪矿2#煤和3#煤地应力分布的基本规律,以及巷道围岩强度和围岩结构的基本特征,从而为巷道布置及支护设计提供了基础数据。

摘要：为了解掌握矿井采矿工程设计所需的基础地质资料,提出合理的巷道支护方式及参数,对试验矿井进行地质力学测试。进行了三处测站的地质力学测试,选用钻孔电视设备对围岩结构进行观测,井下的原位测量选取围岩强度测定装置,采用水压致裂地应力测量装置测量地应力。通过分析试验矿井巷道围岩所处原岩应力分布特征、围岩强度及节理裂隙发育程度,为巷道安全快速掘进与支护工艺及参数的选取提供了可靠依据。

摘要：针对潞安五阳矿井深埋大巷围岩变形、锚杆破断难题,在开展地应力、煤岩体强度及围岩结构测试的基础上,分析了软弱围岩破坏变形的机理;基于对称一次支护原则提出了高预应力锚杆锚索联合支护方案,对巷帮进行短锚索补强设计。现场监测表明,相距掘进面达50 m时锚杆锚索工作载荷开始稳定,锚杆工作载荷最大值稳定在154 kN,锚索工作载荷最大值234 kN。掘巷阶段两帮最大回缩量149 mm,顶板最大下沉量15 mm左右,底板变形不明显。研究成果可为类似条件下大巷支护提供经验指导。

摘要：目的为了建立晋城矿区煤巷围岩稳定性评价指标和定量化分类方法,方法在统计分析晋城矿区68组煤巷围岩强度、岩层结构发育程度、地应力数值的基础上,综合分析煤巷围岩稳定性影响因素,选取最大水平主应力、垂直主应力、顶板综合强度、巷帮煤体平均强度、顶板10 m范围内裂隙岩层厚度5个关键影响指标,提出顶板应力强度系数、巷帮应力强度系数、顶板松散性系数3个综合指标,通过K-means聚类算法,对煤巷顶板和巷帮进行定量化分类,结合成巷方式和煤柱尺寸,将晋城矿区煤巷围岩划分为5种稳定性类别和30种围岩类型。针对不同煤巷围岩稳定性类别,提出具体的支护形式和支护参数,并对不同类型围岩锚固方式、组合构件和护表构件进行精细化匹配。最后通过现场工业实践验证分类方法和支护方案的合理性。结果矿压监测结果表明,巷道掘进期间顶底板最大移近量78 mm,两帮最大移近量58 mm,回采期间巷道顶底板最大移近量260 mm,两帮最大移近量119 mm。结论晋城矿区煤巷围岩稳定性评价指标和定量化分类方法切实可行,分类支护方案合理。