摘要：从趣味性角度研究地铁导向图形设计,以提高乘客乘车体验为目的,通过案例探索优化导向图形的形式与功能,并进一步提炼出趣味性表达下地铁导向图形设计的方法策略。通过多层次分析,提出地铁导向图形设计中存在形式和辨识度上的问题。利用三角分析模型,以情感设计为切入点,基于本能层、行为层、反思层,从导向信息外观、功能、情感传递三个方向提出导向图形趣味性表达设计方法。总结出地铁导向图形可以通过动态化的图标、互动性体验图形的设计以及地域文化符号的提炼三个方面增强导向信息的趣味性表达。趣味性的地铁导向图形既可以满足乘客在乘车过程中的情感需求,也能够加强视觉的传达性。

摘要：研究地铁与公交换乘导向标识系统,促进公共交通系统化。通过实地调研及文献查阅,分析北京公交出行现状,并以西直门地区为例分析地铁与公交换乘导向标识系统的不足之处。对西直门地区地铁与公交换乘存在的问题提出改正措施。地铁与公交换乘间存在的问题在城市公共交通系统建设中起着不容忽视的作用。

摘要：解决目前在公共空间中视障者出行会遇到的导向交互问题,基于情感化理论提出面向视障群体的导向交互系统设计的优化方案。从生理、心理、认知三个方面剖析城市公共空间之于视障群体的影响。从情感化设计的本能、行为与反思三个层级提出视障者导向交互系统的有关情感化设计的方式。依据情感化设计思路与方法进行地铁公共空间视障者导向交互系统设计实践。设计出灵活易用、晴盲通用、友好使用的导向交互系统,帮助视障者能够更加安全且便捷地实现无障碍出行。