摘要：为提高地铁机电安装的施工协同管理效率,设计和实现了基于多应用的协同管理处理软件。该软件采用MVC框架进行开发,可运行在Web、APP及PC客户端,具有一定的应用价值与意义。

摘要：随着城市化进程的加速,地铁建设已经成为现代城市发展的重要组成部分。BIM技术作为一种数字化设计与管理工具,在地铁机电安装施工中的应用可以提高施工效率和质量,降低施工成本,更好地满足人们对公共交通系统的需求。本文以BIM技术在地铁机电安装施工中的应用为切入点,分析了其优势,并提出了具体应用,旨在为相关领域的研究和实践提供参考。

摘要：随着交通运输业的快速发展地铁的普及率也在逐年的上升,众所周知地铁的施工过程需要耗费大量所涉及到的环节也是非常的多,其中机电安装综合管线的施工就是一项非常重要且工程量巨大的项目,工作人员在施工的过程当中不仅要考虑到综合管线的设计布局以及技术应用还要详细考虑到地铁车站的面积以及现场的环境因素,只有这样才能有效降低故障的发生概率。但是在实际的安装过程当中,有很多的施工团队不能按照相关规定进行工作进而降低了施工的质量,同时也影响了人们的出行安全。

摘要：在总结地铁机电系统工程施工特点的基础上,针对津滨地铁中山门西段机电安装工程的实际,将复杂系统理论挣值理论(EVM)、显著性成本理论(CS)、BP神经网络(BPNN)、灰色预测,虚拟现实技术和动态优化管理技术运用到施工管理的过程中,开发和利用相应的虚拟动态优化管理系统,进行工程的虚拟可视化的管理。首先在施工之前,建立各工种、各专业接口、协同、立体交叉作业的虚拟静态优化管理系统;其次,在施工过程中建立动态的优化管理系统,以重点控制施工项目进行EVM分析和PDCA循环控制,分析存在的问题,建立控制措施数据资料库,方便进行施工管理和做出决策,从而实现管理的科学化、信息化。

摘要：BIM是一种以可视化、可视化为基础的综合、信息管理手段。近年来,BIM技术在我国建筑设计、施工及后期运营管理中得到了广泛的应用,实现了三维碰撞检测、工程计算及施工模拟等功能。随着BIM技术的不断发展,其在地铁工程中的应用也越来越广泛。因为施工过程的复杂性,存在着许多的风险,所以在地铁的安装工程中,很难对其进行有效的控制,基于工程信息集成管理与BIM虚拟现实技术的项目计划模拟,能够有效地抓住项目的风险管理关键点,从而简化了项目的质量与安全分析过程,提升了项目风险预测与控制的精度与可操作性。所以,将BIM虚拟现实技术应用到地铁设施建设中,对其进行研究,是非常有意义的。

摘要：地铁车站机电安装工程,涉及通风空调、给排水及消防、低压配电及照明以及弱电系统。四大专业管线综合排布是施工深化设计阶段的重难点部分,不同专业之间的管线排布设计需要满足设计规范以及施工、维护要求。本文主要通过地铁机电安装各专业模型之间碰撞工作,介绍专业模型碰撞点分类、模型碰撞检测流程、检测条件的设置、碰撞报告的编制,以苏元站为例,根据碰撞碰撞报告对综合管线进行优化,提前设定预留孔洞;同时统计多个车站的碰撞点,得出通风与空调专业大系统和小系统的风管、土建结构以及动力配电桥架是产生碰撞点重要因素。文章最后总结基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用前景及存在的问题。