摘要：合肥作为地铁建设初期的代表城市之一,将地铁站点与商业结合为一体的考量对城市建设的长远发展具有重要意义。本文围绕地铁站域综合体空间组织的主要开发模式,以空间组织、交通组织、功能整合三个方面进行实地调研并分析合肥具有代表性的商业型站点,找出现状问题,并调研上海、天津同类型优秀成熟站点,得到相关启示,总结出适用于地铁建设初期的商业型站域空间一体化优化策略。

摘要：建筑与城市的关联方式随着社会和时代的进步逐渐发生变革,在城市现代转型中诞生的地铁站域商业综合体,通过将不同的城市功能与公共交通杂糅在一起,而表现出更高的城市级别和更深的城市影响力,成为区域发展的核心空间。北京作为我国地铁网线最为发达的城市之一,由此产生的地铁站域商业综合体对城市空间的促进引导作用也相对明显,并以城市要素中最为活跃的商圈结构为典型代表。文章以北京为例,从城市设计的层面探讨了地铁站域商业综合体与商圈布局之间的调整适应关系。