摘要：地铁车辆基地停车列检库扩建涉及专业多、接口复杂、协调难度大,是地铁工程建设中的重难点。为提高地铁工程建设质量,基于苏州市轨道交通3号线浒墅关车辆段停车列检库扩建设计实践,介绍车辆基地的基本情况,分析扩建的必要性和相关设计方案,并指出扩建工程设计要点及注意事项,以期为同类工程提供参考。

摘要：新时期,随着城市化进程的持续推进,城市土地资源日益紧缺,在这样的背景下,合理利用城市有限的土地资源进行城市建设显得尤为重要.作为城市的动脉,地铁建设有效地缩减了城市之间的时空距离,同时也改变了城市的整体格局.而如何有效地利用地铁沿线区域,成为相关企业需要认真探讨的课题.地铁车辆基地上盖物业逐渐成为现代城市建设发展中市场价值高的一大重要手段,通过其应用,能在日益紧缺的土地资源基础上有效地将交通设施与建筑形式相结合,从而推动城市经济的持续发展.因此,文章基于实例对地铁车辆基地上盖物业开发建筑设计的相关内容进行了探讨.

摘要：为贯彻国家"建设资源节约型、环境友好型社会"和"节约土地、集约发展"政策,国内很多在建地铁车辆基地进行了上部综合物业开发。针对有上盖开发地铁车辆基地的消防给水系统设计,从建筑分类的明确、消防给水系统形式的选择、自动灭火系统的设置以及特殊部位消火栓布置等问题进行简要分析,并提出一些具体建议,供同类工程设计参考。

摘要：介绍地铁车辆基地中各单体承担的功能,以及地铁车辆基地动照专业的配电方式、负荷等级、照明设计、防雷接地设计、绿色节能设计、电缆选型等。梳理动照专业与其他各专业的设计接口,配合需求。结合设计经验给出车辆基地设计过程中的重点,提出部分细节设计建议。

摘要：文章介绍车辆基地设计施工配合中常见的问题,以上海地铁某车辆基地为例,剖析具体问题及解决措施,优化设计过程,对今后车辆基地设计及施工配合等类似工程具有一定参考价值。

摘要：基于地铁车辆基地上盖开发工程的主要使用功能和建筑特点,分析此类工程的消防设计难点,从消防救援、防火分区与分隔设计、烟控系统设计、消防系统设计等方面,提出了地铁车辆基地上盖开发工程的消防安全对策,为同类工程的建筑消防设计提供参考依据。

摘要：近年来,随着城市的快速发展,城市人口的快速上升使得土地资源变得紧张,如何合理利用城市土地,提升城市土地资源的利用率尤为关键。而伴随着城市的发展地铁线路增多,如何合理利用地铁工程相关范围尤其地铁车辆基地的盖板土地尤为关键。通过地铁车辆基地上盖进行综合开发设计,可以解决这一难题。而如何实现车辆基地上盖开发,对车辆基地上盖开发结构的研究内容及方法进行分析尤为重要。根据结构计算结果分析对比,通过抗震性能化设计,使结构具有更可靠的抗震性能,指出地铁车辆基地上盖综合开发相关结构设计的研究内容和计算方法,可为以后地铁车辆基地盖板上盖开发类似工程提供一定的设计参考。

摘要：在地铁车辆段的超大型合成大楼中悬挂了“楼板场地”的理念。楼板场地将被用作上部结构的安全疏散救援现场,从而加强楼板地基结构的防火结构。上盖的全面开发和基于车辆的防火分类和设计必须采用“地板”作为定义的区域,火灾保护必须独立设置。 解决了大型空中平台“板与地”集成的防火设计问题,提供了有效的实施措施和设计基础。

摘要：维修运转楼为地铁车辆基地的地标建筑,是地铁运作生产调度的重要场所。随着地铁运营服务水平不断提高,对车辆基地的设备设施提出更高要求——不仅需满足正常运营生产调度作业的便捷性,更需要体现人性化、智能化、数字化。通过调研总结地铁车辆基地建筑单体结构对于装饰装修的痛点难点,结合民建设计思路通过优化门厅柱网、上部楼层走道横梁、侧梁及餐厅柱网,提出相应的解决方案,指导地铁建设人员进行车辆基地建筑单体的结构优化,确保装修效果。

摘要：柱式检查坑广泛用于城市地铁车辆基地,主要用于电客车的定临修、周/月检、列检等任务使用。目前轨道交通场段柱式检查坑普遍为现浇混凝土结构形式,在其结构部位中的短柱因施工中质量控制不到位而引起的质量问题较多,是质量缺陷的易发部位,短柱的施工质量是柱式检查坑施工质量的关键控制点,从短柱施工前的模板设计和施工中的钢筋绑扎、混凝土浇筑方案等方面进行方案优化,总结检查坑短柱施工工序质量控制关键点,对施工过程质量控制进行阐述。