摘要：为研究安全可靠的深基坑开挖方法,文章以武汉地铁12号线为例,对黄海路站—复兴村站区间风井深基坑的围护方案进行设计,并监测分析基坑和邻近线路。研究结果表明,在复杂环境下,深基坑采用地下连续墙进行围护,并配合全方位高压喷射工法(metro jet system,MJS)止水桩,效果显著;通过分段开挖、先挖后撑的全混凝土支撑支护,显著减少了开挖阶段对地层的扰动,有效控制了基坑及邻近线路的位移和沉降;采用智能化监测技术可以有效地对施工阶段进行监测,保证施工阶段的开挖安全和邻近地铁正常运营,研究内容可为类似工程提供参考。

摘要：上海轨道交通16号线9标中间1号风井结构是满足移交地铁铺轨的工期节点,同时作为中隔墙拼装时的垂直运输通道,即结构施工的起始点也受到中隔墙拼装的影响。因此在中间1号风井结构施工中,采用门式钢框架进行工作面的分割,以确保铺轨和结构施工互不影响。门式钢框架的施工方案根据土建结构设计思路、结构受力形式和施工过程中荷载传递等特点来编制。

摘要：通过数值分析,对地铁隧道通风系统进行了研究,从改变进气温度的角度研究了风井合并问题,提出室外合并风井的方案.该方案在不影响地铁内部功能的前提下,减少了地面风井的数量,从而节省征地、减少地铁建设投资.