摘要：以带CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的高速铁路多跨简支梁为研究对象,分析高速铁路桥梁-轨道系统震后残余变形的分布规律,提出一种描述震后残余变形的特征曲线,比较在不同地震强度下场地条件对震后残余变形的影响。研究结果表明:在横向地震作用下,支座发生了严重的横向变形,箱梁发生了明显的横向偏移,其余构件没有发生损伤;在纵向地震作用下,各构件没有发生损伤;多遇地震作用后,高速铁路桥梁-轨道系统无需修复,震后高速列车运行无需减速;在设计地震和罕遇地震作用后,支座需要更换,震后高速列车运行需要减速;随着土体柔软程度的提升,震后残余变形的幅值明显增加;地震作用后当高速列车由坚硬场地行驶至柔软场地时,需要适当减速。

摘要：为研究马蹄形隧道的抗震性能并预测隧道地震后的灾害情况,以滇中引水工程磨盘山隧道为例,建立围岩-隧道相互作用的有限元模型,并采用非线性动力时程法开展结构动力分析。考虑到不同场地条件对结构性能的影响及地震的不确定性,针对2种不同场地条件,选取合适的地震动强度指标;同时,考虑损伤参数对结构易损性分析的影响,分别以截面相对变形率和弯矩承载能力比为损伤指标。分析结果表明:1)在隧道结构的易损性分析中,PGA(peak ground acceleration)离散程度较低,是较为有效的地震强度指标;2)不同损伤指标下隧道易损性趋势基本一致,而采用相同损伤指标时,较软场地的隧道易损性更高,抗震性能偏差,应着重关注复杂场地结构的安全性;3)抗震设防条件下隧道各性能水准破坏概率较低,满足设计要求,在罕遇地震下,各等级破坏概率较高,隧道损伤较为严重。

摘要：城市公园对身体活动的开展具有重要意义。以广州市4个城市公园为研究对象,使用BRAT和SOPARC方法分别对公园活动场地的条件和游客身体活动情况进行调查。利用SPSS统计软件,辅以访谈数据,对游客属性、身体活动水平与场地条件之间的关系进行分析,结果表明:1)城市公园未能充分满足游客开展中高强度身体活动的需求;2)不同属性群体关注的场地条件不同,但都非常看重休憩设施和阴凉程度;3)静止活动受周边环境、休憩设施和阴凉程度影响明显,中强度活动基本不受场地条件影响,高强度活动受地形变化和阴凉程度影响较大;4)中高强度活动多发生在具有康体设施的区域,但该类设施数量不足,无法满足多年龄段的活动需求。提出了提高亚热带地区游客身体活动水平的公园规划措施,包括增设休憩设施和遮阴性绿植,并搭配芳香植物;设计多变的地形,增加场地趣味性;增设多年龄段康体项目与遮蔽设施;划分平整块状空间鼓励集体活动;通过事件策划吸引青少年参与活动等。

摘要：场地条件对地震动特性影响显著,在抗震设计反应谱的确定过程中,需根据场地条件对加速度反应谱予以相应的调整。已有场地条件影响调整方案研究成果,均基于数值模拟或局部地区强震动记录统计,多数仅给出了峰值加速度PGA场地条件影响调整系数,对非线性的考虑缺乏观测数据依据。为此在全球强震动记录统计获得的PGA归一化加速度反应谱和日本钻井台阵记录获得的加速度反应谱平台值非线性衰减指数的基础上,结合钻孔模型数值模拟和近期研究成果,建立了考虑场地条件影响非线性的地震动加速度反应谱场地条件影响调整系数方案。

摘要：为查明场地结构和填挖分布对西昌昔格达组沉积地层三维地基地震动响应规律的影响,利用有限元软件模拟了地震作用下2个三维计算模型表面的加速度分布情况。从场地平台结构、标高突变和填挖分区3个方面讨论地基地震动响应差异。研究表明:场地平台标高越高,竖直方向加速度放大系数变化越显著;标高突然增大引起竖直方向加速度放大系数骤增,向平台内侧延伸,加速度放大系数有减小的趋势;填方区加速度放大系数大于挖方区;地震动响应的地形放大效应具有方向性,数值分析应该采用三维计算模型。研究结果为西昌昔格达组地层场地地基方案比选和抗震设计提供重要依据。

摘要：为了研究不同场地条件对钢管混凝土拱桥地震响应的影响规律,以某钢管混凝土拱桥为原型,设计制作1/16缩尺比例模型,依据NEHRP场地分类标准,选取符合不同场地条件的ChiChi地震波,利用多子台积木式振动台台阵系统,完成了纵向、横向、竖向、横向＋纵向和横向＋竖向一致地震动输入的对比试验。研究结果表明：场地条件对此类钢管混凝土拱桥响应的影响较为显著,结构响应由A类至E类场地逐类递增,结构在E类场地下的响应为A类场地的1.6倍~4.1倍;相对于水平向加速度响应,拱顶竖向加速度响应对场地条件更为敏感,场地条件对竖向加速度的放大作用要高于水平向加速度,在确定设计加速度反应谱时,如果竖向设计加速度反应谱与水平设计加速度反应谱采用相同的场地系数会使竖向加速度反应谱最大值偏小。

摘要：地震波产生后经过建筑物地面场地土的过滤然后作用于建筑物,不同场地条件下场地土的过滤器特征参数不同,引起结构的地震响应大小也有所差别,为研究层间隔震体系在不同场地条件下的失效概率,文中以1栋8度设防烈度区的框剪层间隔震结构为例,基于随机振动理论和虚拟激励法,分析不同场地条件下层间隔震结构的随机地震响应和失效概率。结果表明在1层柱顶设置隔震支座后,结构的自振周期明显延长,场地土条件越好,隔震效果越好,对上部结构的减震效果也越好,结构失效概率越低。

摘要：介绍了利用地震动加速度激活的锁死销装置,其核心思想是通过在墩梁间设置锁死销,实现地震时限制滑动墩和梁体的相对位移,利用滑动墩的抗震潜能协同固定墩共同承受地震水平力,提高桥梁抗震性能的目的.结合工程实例,研究了不同场地条件下锁死销的减震效果,同时分析了不同场地条件对锁死销合理参数选取及墩高适用性的影响.研究结果表明:设置锁死销结构的连续梁桥可以有效地减小固定墩和梁体的纵向地震响应,明显提高连续梁桥的整体抗震性能;锁死销参数取值范围受场地条件影响较为明显;利用锁死销进行减震设计,对于Ⅱ类、Ⅲ类和Ⅳ类场地具有很好的适应性,但对于I类场地,常规设计的连续梁桥减震效果不明显,中等高度或高墩桥梁减震效果较好.

摘要：基于场地条件和抗震设防烈度的中高层住宅结构选型优化可用于住宅的初步设计.综合考虑一次投资费用、灾后损失及维修费用、结构整体刚度、结构整体延性、施工工期等多项条件,建立了多目标结构优化模型,并提出了三标度模糊层次分析法(T-FAHP),即采用(0,1,2)三标度法对每一元素进行两两比较后,建立一个比较矩阵并计算出各元素的排序指数,通过变换将比较矩阵转化为判断矩阵,并证明其完全满足一致性要求.另外,由于在咨询过程中只需采用3个标度,有关专家就很容易做出正确的判断,从而更易于被决策者接受.实例分析表明,该模型可选择出适合给定场地条件和抗震设防烈度的中高层住宅最佳结构型式,具有很好的工程应用价值.

摘要：为研究不同场地条件地震对曲线桥结构响应的影响,以一座5%纵坡的曲线桥为研究对象,设计了缩尺比例为1∶10的曲线桥缩尺模型,选取不同场地条件的地震波进行了振动台试验.研究结果表明:场地条件对曲线桥结构响应的影响显著,从Ⅰ类到Ⅳ类场地,曲线桥结构响应逐渐增大,双向地震激励下结构响应较单向激励显著;主梁结构响应具有空间性,顺桥向地震激励时,主梁平动的同时沿固定墩产生转动,横桥向地震激励时,主梁则以平动为主;曲线桥结构响应与曲线桥和主震方向的相对位置有关,平行于主震方向时,切向位移显著,垂直于主震方向时,径向位移更加敏感;桥墩位移方向与地震激励方向夹角越小,相应的位移响应越大.墩高越高,桥墩位移的放大作用越显著,固定墩切向位移对地震响应比较敏感;当曲线桥平行于主震方向单向激励时,低墩处支座容易脱落,双向激励和垂直主震方向时,高墩处支座容易脱落,在曲线桥抗震设计分析中应予以重视.