摘要：为验证构件不同部位粗糙度影响的差异性,以某型铝合金为研究对象,采用疲劳试验与理论分析相结合的方法分析不同部位粗糙度组合下构件疲劳性能的差异。试验设计中,为区分不同部位粗糙度造成的影响,着重对试样角部、面部和曲面部做不同的表面处理,同时设计棒试样及两类厚度的板试样以说明试验结果的普适性,并在试验结果处理中通过观测试样的断口形貌定义面断裂(曲面断裂)与角断裂两种断裂形式。为进一步定量分析不同部位粗糙度影响差异性的大小,采用有限元软件分析不同部位微缺口附近的应力分布特性,另外,针对本研究的特殊性提出一种适用于微尺寸缺口处应力计算的改进场强法,并采用此方法分别计算试样表面各类微缺口处的有效破坏应力及有效应力集中系数。通过试验结果与理论计算结果对比发现,对于同样表面粗糙度的试样,不同部位微缺口处的有效应力集中系数存在显著差异,即角部微缺口处集中系数明显高于面部,这一结论反映到宏观上表现为试样边角处的粗糙度对试样疲劳性能的影响明显高于试样面部粗糙度的影响,因此传统方法中将两者做等同处理缺乏一定的合理性。

摘要：为了对高压输电线路电压谐波含量进行直接测量,及时了解输电线路谐波情况,笔者提出了一种基于场强法测量高压线路电压谐波信号的新方法,克服了传统测量方法不能获得高压线路电压谐波信号的问题。通过建立场强法获得电压信号的数学模型,并从理论上证明了其正确性;同时设计了谐波检测仪实际测量电路,验证了理论的正确性。高压输电线路谐波检测仪可以方便地检测出高压线路上电压的谐波含量。

摘要：根据已有的飞机结构主体材料LY12CZ试验数据,基于疲劳缺口系数的定义式计算了3种腐蚀年限试件的疲劳缺口系数。运用场强法模型计算了疲劳缺口系数并拟合了其与缺口半径的关系式。采用当量化处理的方法,将3种不同腐蚀年限结构件的腐蚀坑当量为3种半径的半圆形缺口,设计疲劳试验进行验证,试验结果与已有的疲劳试验数据吻合得较好。

摘要：为了克服传统电能计量装置无法直接计量高压线路电能问题，提出了一种基于场强法，并利用开口式电流互感器、电能计量芯片 IDT90E36及 STM32F103为核心控制处理器的计量装置，实现了高压输电线路电能电量的计量。经实际测试表明，该电能计量装置使用简便、成本低廉，稳定可靠，能够满足高压输电线路的电能直接计量。