摘要：重庆市的公交场站按照功能可分为四类：枢纽站、一般站、首末站及维修保养场。按照＂公交都市＂要求,到2017年,重庆公交车辆的进场率需达到70%。目前重庆已建成的公交场站可达到65%的车辆进场率,但实际车辆进场率不到30%。究其原因：一是场站周边道路配套建设没有完成,车辆无法入场;二是场站建设功能不完善,与公交需求匹配不够,

摘要：公交企业普遍子公司较多，涉及运营、保修、物资采购、油品、广告、场站管理、三产等多重领域，组织层级较多，会计核算复杂，管控难度大。南京江南公交正在积极推行集团财务集中管控模式，本文从财务集中管控的必要性、功能、实施手段来探索如何进行有效的集团财务集中管控。

摘要：文章基于平南三桥进行了智慧工地建设模式的研究,通过建立长效机制,利用信息化、智能化搭建互联协同、安全监控、智能化生产等项目信息化生态圈,加强对质量、安全的监管力度,实现工地智能化、精细化管理,充分利用现代科技提高项目管理人员的管理能力、协同能力以及工作效率,实现对人、机、料、法、环的全面管理,提升桥梁工程项目的信息化水平,保障施工安全、质量、进度,促使工程顺利完成。

摘要：6月10日，河南省交通厅在新乡市召开全省道路运输场站管理体制改革试点经验座谈会上发布消息，今年10月底前，全省839个道路客、货运输场站将实现站运大分家。凡逾期不进行“站运分离”的，省交通主管部门将对负有领导责任的市交通局给予通报批评，并且取消下年度场站建设计划。对运输公司将给予不再年审，不再新批营运线路等处罚，并在该市开展线路招投标试点工作。对运输场站，将停止经营资格，并作为不达标车站予以关闭、清理。

摘要：随着信息化技术的发展,运用新技术改善公交服务品质、提升公交运营和监督管理水平已成为公交运营管理者和公交服务监管者的首要任务。分析了RFID(Radio Frequency Identification)的技术特点,结合公交优先、场站管理的需求,对RFID技术在公交优先通行和场站智能化管理的应用开展了相关研究。