摘要：从建模到结构分析再到电磁兼容性分析的机电耦合电子机箱分析系统,不但可以反映位移场变化对电磁场的影响,并且可以进行结构和电磁兼容性的综合分析优化。通过结构分析到电磁分析网格转换方法,网格模型传递,电性能参数传递接口和与优化的接口方案,利用C++Builder开发了集成多个商业软件的场耦合机箱优化分析平台,之后基于该平台进行算例实验,结果验证了该方法的可行性、适用性和准确性。

摘要：将航天器模型简化为含环形缝隙和内支柱结构的重入腔,利用3维共形PIC程序UNIPIC-3D对重入腔在X射线辐照下的系统电磁脉冲(SGEMP)环境及耦合现象进行了模拟计算。计算结果表明,SGEMP易与重入腔的环形缝隙发生耦合而进出腔体,总电磁场可由腔内外发射面分别产生的电磁场线性叠加获得;脉冲射线作用结束后,重入腔的缝隙及腔内支柱附近仍存在幅值较大且随时间衰减的阻尼电磁波;环形缝隙附近的电磁脉冲受到缝隙宽度或几何因子的影响,幅值、频率和波形会发生变化。

摘要：针对大型反射面天线设计机电分离的现状,基于电磁场与结构位移场的场耦合理论模型,建立以天线电性能为目标,结构拓扑形式为设计变量,同时满足自重、强度等约束条件的优化设计模型。详细讨论场耦合分析模型的分析方法,并指出将拓扑变量引入机电综合优化模型时带来的基结构规模过于庞大的问题。利用虚实单元的当前受力状态和潜在受力状态来判断杆件是否应加入到基结构中去,并以此降低了优化模型的求解规模,使得所提方法更加适宜在工程中应用。考虑到天线副面调整的对电性能的补偿效果,在优化模型中加入副面调整设计变量。提出求解策略和方法,进行大量的数值计算。进而应用于深空探测65 m口径反射面天线的工程设计中,取得了满意的结果。

摘要：为了满足多场耦合下粉末成型固结技术的需求,对多场耦合下粉末成型固结设备进行总体结构设计。该设备耦合了加压、加温、放电和放磁等多个功能,结构简单紧凑,提供多种压制方式供选择,可实现真空环境下的多件连续生产,具有较高的灵活性和生产效率。对设备的关键部件机身进行了结构设计,并用有限元分析方法进行静力分析,得出在不同的工况下机身的变形受力情况,验证了机身结构强度、刚度的合理性。

摘要：本文从高功率微波器件中电子俘获、群聚和换能的束波互作用过程出发 ,提出了类周期加载微波腔微波腔 ;同时根据微波场对电子运动的影响 ,研究了电子束在这类微波腔中俘获、群聚和换能的束波互作用过程 ,以及电子运动对微波场的影响 .基于 80 0kV、8kA的环形电子束 ,采用SUPPERFISH程序设计了Ku波段类周期加载微波腔 ,在2 .5维PIC程序模拟上获得了Ku波段 (13.5GHz)、峰值功率为 2 .4GW的微波输出 ,效率接近 4 0 % .,

摘要：　准周期加载微波腔的基本结构是周期结构,在强引导磁场作用下,强流电子束同微波强作用产生高功率微波;作用过程分为三个阶段:电子俘获、群聚和换能;而周期结构的作用主要在于电子俘获。适当设计的结构,不仅束波转换效率高,而且对电子束质量(如能散)的要求也不高。从微波场对电子运动的影响,研究了电子束在微波腔中的俘获、群聚和换能的束波互作用过程。基于760kV,7kA的环形电子束,采用准周期加载微波腔结构,在模拟上获得了X波段(9.3GHz)峰值功率为1.3GW的微波输出,效率接近24%。

摘要：从电磁兼容的基本理论出发,详细阐述了电磁干扰的三要素:电磁干扰源、耦合路径、接收器。同时指明了电磁耦合的路径:传导耦合、电场耦合、磁场耦合和电磁场耦合。基于电磁干扰的三要素,详细说明了在移动电话设计中如何应用电磁兼容性(EMC)设计的原则和方法,以消除或减少电磁干扰。文章以一款GSM移动电话的设计为例,通过性能指标的验证阐明电磁兼容性(EMC)的具体应用。

摘要：近年来,诸如无单元法、边界元法、非连续变形分析（DDA）等更适用于解决大变形及裂纹扩展等问题的数值计算方法的快速发展,为更好地解决水力劈裂等问题提供了有力的数值计算工具。本文利用损伤力学的相关概念,并基于无单元法建立起应力-渗流-损伤三场耦合数值计算模型,充分发挥了无单元法在追踪裂纹扩展方面的优势。1.计算方法根据损伤力学的相关理论,材料受损伤前后弹性模量是变化的。

摘要：汽车尾气中PM2.5是大气中PM2.5的主要来源,但长久以来缺少有效的去除方法。文章提出电凝聚双区除尘技术,结合汽车排气特点,采用多物理场耦合软件comsol建立汽车排气模型。通过对微粒的轨迹进行追踪,设计合理收尘板的位置,以确保收尘效率。