摘要：莱钢轧钢厂初轧车间均热炉烧钢供风系统，原设计风机不能调速，在烧钢的均热及装、出炉阶段，有大量的热风放掉，并有部分的过剩风量进入均热炉坑。既浪费了电能、燃料，又加大了钢锭的氧化烧损量。本文介绍了根据烧钢炉温、风量的需求而设计选用的送风调速装置。并对其节电、节省燃料及降低氧化烧损情况进行了分析测算。

摘要：均热炉离心风机调速改造及节能简况徐春堂（山东莱芜钢铁总厂轧钢厂）１设备现状分析轧钢厂初轧车间原设计１２个均热炉坑，现已投产１１个炉坑。近年来产量已达到设计水平，但能耗和能源利用方面还有很大的潜力，主要包括三个方面：（１）电能的浪费。实践证明：均热炉低...

摘要：莱钢轧钢厂初轧车间均热炉烧钢供风系统,原设计风量不能调节,在烧钢的均热及装、出炉阶段,有大量的热风放掉;并有部分过剩风量进入均热炉坑,既浪费了电能、燃料,又加大了钢锭的氧化烧损量。本文分析了依据烧钢工艺炉温、风量的需求,而设计选用的送风调速装置。初步测算、验证,其节电、节能效益显著。

摘要：由于连铸比的增加,初轧机的产量随之减少,因此均热炉的生产能力就显得过剩。为了利用均热炉废气,以达节能之目的,我们设计了连通式均热炉系统,对均热炉排出的废气进行二次利用。为此,做了双坑、三坑和多坑的连通试验,使其形成一个均热炉系统。在加热一个炉坑的同时,使废气通过其它炉坑,预热钢锭,这样废气的潜热得到了利用。经过预热的钢锭再加热时所消耗的燃料降低40％左右,这仅是双坑连通的效果。同时也延长了炉体寿命。

摘要：本文论述了在均热炉设计中,采用了大风量、高风速,以此强制炉气循环减少炉气温差,提高升温速度,缩短生产周期,用来达到高效节能的目的。经过生产应用与考核热效率、生产率、炉气温差等指标,达到了国内先进水平。

摘要：本研究对以往国内外调焰烧嘴研制中的经验与问题进行总结分析,提出了适应于攀钢均热炉调焰烧嘴的设计思想、技术措施与烧嘴结构方案,经水力学模型实验,对有关烧嘴结构参数间的相互关系及其对射流特性的影响进行了详细研究,在此基础上,确定调焰烧嘴的合理结构。 工业试验表明,研制的调焰烧嘴设计合理,效果良好。火焰长度可调比为3:1,火焰的铺展性得到改善;烧钢过程炉坑温度分布比较均匀,均热末期温差不超过±20℃;烧钢周期缩短13.8％;生产率提高9.5％;燃耗降低21.18％;钢锭烧损率减少0.2％以上。具有明显的经济效益。

摘要：应用正交试验设计法降低均热炉燃耗贾启超（鞍钢第一初轧厂）我厂共有上部大单烷嘴式均热炉８座（每座炉坑尺寸为长７．５６ｍ×宽２．７４ｍ×深４．１ｍ），由于这种炉型的炉坑较长，并且采用的是共用一个鼓风机和一个空气预热器的集中预热供风系统，因此，煤气和空气的...

摘要：莱钢轧钢厂初轧车间均热炉烧钢供风系统,原设计风机不能调速,在烧钢的均热及装、出炉阶段有大量的热风放掉,并有部分过剩风量进入均热炉坑。既浪费了电能、燃料,又加大了钢锭的氧化烧损量。本文提出,依据烧钢工艺的炉温、风量需求来设计选用送风调速装置,可显著节省电能和燃料,及降低钢锭的氧化烧损。

摘要：西宁特殊钢股份有限公司750开坯生产线均热炉改造,采用高速烧嘴结合脉冲燃烧控制技术,每座坑单独控制炉压。自投产以来,节能效果好,产量增加,经济效益明显。文章结合工程实例,对均热炉的设计进行了介绍,为类似工程设计提供参考。

摘要：根据均热炉加热工艺、炉温、风量的需求，经总结和重新设计后选用了新的送风调速装置。初步测算、验证、其节电、节能效果显著。