摘要：坑中坑式内撑支护基坑工程应用已较为广泛,但相应的土压力研究较为缺乏。基于此,以实际工程为依托,基于平面应变条件,通过有限元方法与网格自适应功能,采用可以考虑基坑开挖引起土体卸荷过程的HMC本构模型(Hardening Mohr-Coulomb)模拟地基土,研究了内坑位置(坑距比)与开挖深度(内外坑深度比)对外坑土压力分布模式及大小的影响,充分揭示了受坑中坑影响的基坑土压力变化规律。结果表明,沿围护结构深度的增加,土压力呈不规律的锯齿状增加,且内坑存在对土压力分布模式的影响总体不明显;坑距比及深度比对外坑被动土压力的影响大于主动土压力,最大被动土压力和主动土压力值均随坑距比的增加而逐渐增大至趋于稳定,但随着内外坑深度比的增加,土压力则逐渐减少;受土拱效应影响,最大土压力位置出现于底部围护结构上方土层交界面处。