摘要：早在第一次世界大战中就显现出一个真理:没有步兵协同,坦克不可能有效地行动。整个20世纪,军事理论家和装备设计师都在寻找改进坦克和步兵协同的途径。一个清楚的现象逐渐显露出来,这就是,理想的步兵应具有同坦克一样的机动和防护。也就是说,步兵必须拥有装甲化的输送工具。然而,“步兵输送车”的数量较之坦克需要更多,这意味着其价格应大大低于坦克。

摘要：发展经过 БМП-3步兵战车是由位于库尔干地区的设计БМП-1/2型战车的图拉设计局以688工程样车为基础设计而成的。688工程样车装备了2A42型30mm机关炮和两具反坦克导弹发射器。БМП-3步兵战车的底盘在原685工程轻型坦克底盘上作了较大改进,并增添了新型发动机。 由于БМП-2步兵战车在武器装备上没有什么重大改进,所以一直没有被军方认可。

摘要：基本技术和使用情况 根据其各自的用途,架桥系统也各不相同。它们包括突击战斗桥,设计用于前线部队,由架桥坦克和装甲战车进行铺设,并作为前线梯队的一部分;战术后勤桥,具有比突击桥更大的跨度,设计用于永久或半永久渡口,用以通过前线补给和送回后方维修的车辆及部件(或者用于在受灾地区快速重建基本设施);浮桥,这种桥长度更长并且能够兼有战术、后勤双重用途。

摘要：BTR-3U与BTR-94装甲输送车20世纪90年代，乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车，并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车，但这两种装甲输送车的效果并不理想。

摘要：俄罗斯乌拉尔车辆制造厂设计局(位于俄罗斯下塔吉尔)宣布在主战坦克底盘的基础上研制成功了装30毫米口径机关炮的BMPT坦克支援战车的消息,在俄罗斯军事科学界引起广泛关注,并就如何支援坦克作战的问题在军事杂志上开展了认真讨论和分析。有的人士明确认为“俄罗斯需要这种坦克支援战车”,而有的人士则发表的文章指出“装30毫米机关炮的坦克支援战车不能有效支援坦克作战”,应该采用口径更大的机关炮。本文就是介绍这种观点的主要依据。

摘要：K-1坦克架桥车是K-1主战坦克(即88式主战坦克)的变型车,由韩国和英国的维克斯防务公司联合研制。1989年初,维克斯防务公司获得了设计和制造桥体及架桥系统的合同。整个桥体和架桥系统是在英国制造的,

摘要：一、系统方案1．实现方法考虑到稳定性和爬坡能力，我们选择玩具坦克作为小车的主体。车前安装红外光电开关以接收引导信号，安装红外反射对管用以在跷跷板上寻迹前进。角度传感器安装在坦克底盘的中心平面上用以检测跷跷板的状态。车的后部安装了以CH451驱动的8位数码管来显示坦克的行驶路程和时间。

摘要：研制为保证摩步分队步兵在与坦克联合行动时更高的防护水平,俄罗斯鄂木斯克运输机械制造设计局在T-55坦克底盘基础上研制了新式重型装甲输送车的试验型,代号BTR-T。该车首次亮相于1997年第二届国际陆军军事技术装备、工艺和武器展览会上。BTR-T重型装甲输送车是在鄂木斯克运输机械制造厂制造的。

摘要：近日，美国陆军与海军陆战队联合推出了以M1坦克底盘为基础的新型履带式装甲车一联合突击桥车（JAB）和突击破障车（ABV）。2种车型均由海军陆战队设计，目前正在美国安尼斯顿陆军军械库进行生产。

摘要：曾被斯大林赞誉为"胜利武器"的T-34系列坦克,无疑是世界战争史上的奇迹,各国武器设计师们梦寐以求的火力、机动力与防护力"三结合"在T-34身上得到完美体现。在广大军事迷耳熟能详的T-34坦克车族里,您可曾听说过一种基于T-34/85中型坦克开发的"导弹战车"呢?全力"山寨"V-1纳粹德国在临近灭亡的时刻,疯狂地抛出一系列"复仇武器",以期挽回败局。尽管这些垂死挣扎无济于事,却令同盟国军方产生浓厚兴趣,其中纳粹分子在1944年投入战场的各类导弹无疑是最具分量的部分。