摘要：世界坦克制造业近十余年来的发展特点是在坦克的生产和现代化改造中广泛应用电子技术成就。电子仪器和自动装置的应用在火控行业获得最为明显的成果,确保了在各种条件下有效地探测目标,为开火和高精度的射击快速做好坦克各装置的准备。70年代设计师的努力主要集中在电子仪器和装备的加工制造以保证高精度的射击。

摘要：坦克火控系统图像目标检测技术是实现坦克火控系统自主打击的重要基础.针对坦克火控系统图像目标检测任务,建立了一个包含不同目标类型、尺度、形变、光照、遮挡、气象等条件的坦克火控系统图像数据集TKHK,可以为不同目标检测方法的评价提供依据.提出一种多尺度形变目标检测方法,首先采用可形变卷积改进的ResNet-101-deformable网络以及可形变ROI池化提高对形变目标的检测能力;其次在不同分辨率的卷积特征图上提取建议区域,并在检测子网络中通过自适应特征融合机制对特征进行融合,提高对多尺度目标的检测效果;最后结合在线难例挖掘、Soft-NMS以及多尺度训练等多种设计与训练方法,文中方法在TKHK上取得较好的检测效果,能够更好地满足装备实际应用需求.

摘要：分析了坦克火控系统的误差源,并以误差分析问题为背景,设计并实现了一个仿真平台,并将其应用于火控系统设计过程中,为精度分配算法提供支持。仿真系统应用火控系统的基本数学模型,通过模拟实际射击来获得火控系统输入误差与输出误差的传递关系,以此分析各误差源对系统精度影响的敏感程度,帮助设计者选择影响较为显著的误差源来进行修正,从而获得较高的系统精度。

摘要：坦克火控系统仿真是坦克模拟训练研究的重要组成部分和重点研究内容。结合科研实践,运用单片机技术和计算机仿真技术,基于汇编和VC编程机制,着重对坦克火控系统系统仿真的基本原理、数据采集的实现(包括测试)、三维战场环境和弹丸外弹道模型的构建等方面进行分析研究。实践证明,该系统设计合理,运行稳定可靠,抗干扰性强,效费比高,能够很好地满足坦克模拟射击的需要。

摘要：针对未来智能化战争的作战需求,从坦克单车火控系统的角度分析了火控系统的发展趋势,提出了一种新型智能化火控系统的设计方案,对新型智能化火控系统的基本原理、系统结构、工作流程和关键技术进行了深入分析,并通过与现有火控系统对比,总结了新型智能化火控系统具备的特点。

摘要：针对我陆军在合成化改革后暴露出对装备保障训练工作建设不足的问题,提出了一种新型设备维修训练手段。以坦克火控系统为具体研究对象,采用故障注入技术,在深入研究火控系统工作原理、构造、故障机理、故障注入等问题基础上,提出了一种通用型、自动化的故障注入设备的控制软件设计思路,对于提升火控系统测试水平,促进火控系统的部队维修保障能力建设具有十分积极的意义。

摘要：坦克火控系统在近期的发展趋势中,除了继续沿着控制主线发展外,还将着重提高模型精度.加强火控系统的理论研究是促进火控系统合理发展的重要方面,实现火控系统与指控系统的综合化设计是当前坦克电子综合化系统设计中的中心内容.

摘要：本文提出了控制主线的新概念和坦克火控系统是沿着控制主线而发展的论点.并由此发现,控制主线末端上的炮控系统是火控系统中最薄弱的控制环节,本文以现代控制理论为基础,对炮控系统进行了重新设计,使系统性能有显著改善.

摘要：针对精密的坦克火控系统信号复杂、部件模块不易拆卸检测,以及信号波形故障不易检测判别等难题,提出了基于LabVIEW的时域相关虚拟检测方法。通过虚拟仪器设计,解决了传统坦克火控系统检测设备多样复杂、不易携带、不便检测等问题;通过对火控系统检测点信号与正常信号的时域相关运算,实现了由相关系数识别信号波形失真等故障。最后,通过仿真实验进行了验证,结果表明:该方法可实现对火控系统故障的有效检测。

摘要：为适应坦克火控系统的智能化发展需求,保证智能坦克火控系统研究工作的顺利开展,提出了坦克火控系统智能控制结构的设计原则,并综合功能型和行为型控制结构的优点,构建了系统智能实时递阶控制的总体结构,对各个智能控制层的内部结构和功能进行了分析。最后基于实时递阶控制结构对系统的稳定性进行了分析,对智能坦克火控系统的后续研究设计工作具有一定的指导作用。