摘要：从设计和施工角度出发,对逆作法施工过程中钢立柱的垂直度偏差过大的原因进行了全面分析,同时结合设计和施工经验,给出了防止钢立柱垂直度偏差过大的预防措施,对于已经产生垂直度偏差过大的钢立柱则提出了相应的治理建议。

摘要：温温州港状元岙港区二期工程嵌岩桩钢护筒沉设施工过程中,结合现场施工条件及钢护筒的长度,部分钢护筒采用打桩船沉桩工艺。因底部为中风化岩,且为斜面,在锤击过程中出现部分钢护筒垂直度偏差超过设计要求的现象,对后续嵌岩桩直桩成孔作业造成极大困难。为此,采用起重船吊装振动锤方案进行钢护筒拔除和重新振沉处理,后续钢护筒均采用振动锤振沉工艺,并以双层井字架进行限位,保证钢护筒垂直度,确保嵌岩桩施工质量。

摘要：管桩垂直度偏差可以采用测斜仪检测。两条高速公路管桩垂直度检测表明,大部分管桩垂直度偏差超过规范容许值。为分析垂直度偏差对管桩竖向承载力的影响,首先将桩顶竖向荷载分解为平行管桩轴向的荷载和垂直轴向的荷载,然后推导出垂直管桩轴向的荷载在管桩中产生的弯矩公式,最后根据管桩抗裂弯矩得到管桩容许竖向承载力。分析表明,垂直度偏差对管桩容许竖向承载力的影响与桩周土性质、抗裂弯矩等有关。管桩竖向承载力与垂直度偏差成反比、与抗裂弯矩成正比;容许垂直度偏差与桩顶竖向荷载成反比、与抗裂弯矩成正比。

摘要：PHC管桩具有承载力高、施工速率快、质量易控制等优点,在工程实践中得到了广泛应用。管桩地基的一些技术问题随之逐渐显现,其中较突出的一个问题是软土地区成桩垂直度对竖向承载力的影响。介绍了一种管桩施工后垂直度实用检测工艺,两个工程案例的检测结果显示管桩垂直度偏差的倾斜方向和位移量均差异很大,呈现明显随机性。在此基础上,指出软土地区管桩倾斜的主要原因是沉桩施工操作控制不严,次要原因是沉桩后重型机械行驶导致的挤压作用及相邻管桩的挤土效应。根据大量工程实践经验,分析了软土地区管桩垂直度偏差影响因素,并提出了切实可行的控制措施。

摘要：中建·嘉和城位于岳阳市,工程包含22栋高层住宅,建筑总面积约35万m2。以中建·嘉和城为载体,为提高工程管道安装的成型质量而采用重新设计过的预埋座来调整洞口水平偏差及竖向管道垂直度偏差,解决了管道预留洞精准度不足造成的垂直度偏差较大的质量隐患。同时通过预埋座的凹槽将洞口与预埋座边缘的水引流至管道内,解决了管道与混凝土结构交界处易渗漏的质量隐患。该施工方法提供质量的同时节约了工期和成本,可复制性强。

摘要：１两轴平行度的检测两轴在装配中存在的不平行度在两个方向都可能存在，即在水平方向存在不平行度误差和在竖直方向存在不平行度误差。在工程装配中必须通过一定方式的检测，以判断其装配质量是否满足机器性能的设计要求，以保证机器在工作时的安全运行。１．１水平方向平...