摘要：由于垂直运输系统用永磁直线同步电动机在机械设计上的特殊要求,动子的尺寸设计受到很大的限制。文章针对2个定子与动子长度间3种不同情况进行了受力的分析,提出了推力逆系统控制方案。仿真结果表明,该方案具有较好的控制效果,为动子长度的设计提供了新的设计空间。

摘要：给出了以多台永磁直线同步电动机(PMLSM)为驱动源的垂直运输系统机械设计应满足的要求,分析了单台电机出入端效应及PMLSM垂直提升系统一侧单边双台电机并联工作时对总输出力的影响.得出:在满足一定机械设计精度的条件下,单台电机的出入端效应对电机总输出力不产生影响,整个提升系统可等效为做垂直运动的长定子短动子的永磁直线同步电动机.

摘要：论文首先介绍了基于DSP的分段式永磁直线同步电动机垂直运输系统的实时信号采集系统的工作原理及关键参数,然后详细介绍了该系统的硬件设计和软件设计。实验结果证明,该信号采集系统效果良好,满足了实际工作需要。

摘要：DSP在垂直运输系统根据永磁直根据永磁直线同步电动机垂直运输系统的控制系统特点,利用DSP高集成度的特性,设计了采用神经网络控制策略的控制系统,实验结果表明该设计是令人满意的。

摘要：基于小波变换的非线性信号消噪原理,提出了一种以DSP作为信号检测和处理核心部件的永磁直线同步电动机(PMLSM)垂直运输系统故障信号消噪的设计方案。实验表明,该系统运用小波变换进行故障信号的消噪处理,保留了信号的突变特征,有利于故障特征的检测。

摘要：提出了一种基于DSP的永磁直线同步电动机(PMLSM)垂直运输系统的主要信号检测与处理方案,介绍了系统硬件结构及软件设计。该系统以多DSP作为嵌入式部件应用于PMLSM垂直运输系统中并采用小波算法来对本系统进行信号处理。实验表明效果良好,实现了实时检测与处理的功能。

摘要：提出了基于DSP的分段式永磁直线同步电动机垂直运输系统(PMLSM)矢量控制方案,介绍了矢量控制的基本原理。该控制系统以DSP芯片TMS320C5402为核心,采用功率变换模块和驱动模块,实现了对PMLSM的全数字矢量控制,对系统进行了硬件和软件设计。实验结果表明,该系统具有良好的稳定性能。

摘要：竖井开挖难度大，危险系数高，口电站3—2#补气洞垂直运输系统为例，细讨论。给施工人员带来极大的安全隐患。本文以两河从设计、总体布置、

摘要：在设计了推力观测器的基础上 ,将一种新型的模糊神经网络控制器应用于永磁直线同步电动机的控制系统 ,它可以在无专家或先验知识的情况下获得模糊规则 .实验结果表明 ,该控制系统的控制效果比传统的PID控制系统好 ,系统对负载扰动具有较强的鲁棒性且具有较好的静态和动态特性 .

摘要：针对垂直运输系统用永磁直线同步电动机的特点,首先对单台电机进行优化设计,然后主要针对垂直运输系统进行分段式优化设计。介绍了分段设计的原理和准则,并通过仿真得出了优化结果。