摘要：全数字化工装是在统一的飞机产品模型下进行工装设计、制造和检测,形成工装设计、制造和检测的数字化、一体化,大大提高了工装质量,缩短了工装的研制周期,节省了工装的研制成本。

摘要：根据飞机起落架现代数字化工艺装备的研制需要,通过自主学习,掌握了激光跟踪仪测量技术及数字量传递法以及最大投影面原则、3-2-1原则等设计原则,顺利完成了某型飞机起落架收放型架研制。通过完成该型架安装检测,计量检测人员熟练掌握了激光测量技术在型架制造、检验中的应用技能,积累了飞机起落架型架研制经验。

摘要：本文就定位夹紧器的专家系统参数设计，骨架设计的问题及重点，用产品预装配的方法进行干涉检查以及架设计的数据数据四个方面进行了分析。

摘要：本文简要介绍飞机装配型架ＣＡＤ（ＦｉｘＣＡＤ）系统的设计特点、功能及结构，该系统包括型架总体设计、飞机部件理论图生成、型架零件设计、型架骨架设计、卡板参数化设计、自动绘图等子系统。

摘要：利用气动定位器解决了飞机装配型架中手动定位操作困难的问题,它将传统型架设计与气动传动、PLC控制有机结合,自动化程度高,操作安全简便,工作高效,可降低98%的劳动强度,尤其适合于定位器工作通路不好、工作位置高以及工作行程长的情况下使用,在飞机装配领域有很大的应用空间。

摘要：骨架设计对飞机装配型架的总体性能和研制进度具有重要影响。在深入分析骨架形状及其设计特点的基础上,提出了主元线框的概念,并建立了可扩充可修改的骨架线框库。在CATIA平台上建立了骨架设计的流程向导,大大提高了骨架设计的效率,取得了良好的效果。

摘要：根据增雨防雹火箭发射架底座的车载滑轨和地面固定支架的结构特点及生产需要,设计制作了滑轨焊合、托架焊接、托架钻孔、地面固定支架焊接和地面固定支架钻孔的工装和型架,保证了车载滑轨和地面固定支架的加工精度,在降低生产成本的同时,提高了产品质量。

摘要：无型架装配技术是指利用产品本身的特性和定位特征实现飞机零部件的定位和装配,从而减少航空产品装配工作对型架的依赖性的一种技术。它避免了传统飞机装配过程中存在的一些问题。

摘要：本文根据投影几何的基本原理和角度之间的基本关系,提出建立基本单元体的方法,共推导出7个基本公式和25个导出公式。从而简化了飞机型架设计过程中的空间角度计算,压缩了公式的数量。

摘要：某机02段下部装配需保证前起落架前后大轴、前起舱门、左右下检修门及26框等零部件件的协调装配，本文针对02段下部总装协调关系复杂的特点论述了02段下部总装型架的设计思路。