摘要：为消除因叶轮型线设计数据点的拟合误差所产生的不光顺现象 ,通过快速迭代算法反算控制顶点 ,插值得到叶片型线并生成叶片工作型面 ;在能量法的基础上 ,提出了一种基于平均曲率的目标函数 ,对叶轮型线进行光顺 ,为五轴数控加工的顺利完成奠定良好基础。该方法已在自行设计的叶轮CAD CAM系统中得以实现。

摘要：HCS3.0船体建造系统在我国拥有广泛用户 ,为了使用户对 HCS3.0船体建造系统型线光顺有进一步了解 ,本文对 HCS3.

摘要：通过对核潜艇型线光顺设计问题的数学分析，建立了核潜艇型线光顾设计问题的数学模型，提出了用约束最优化计算方法进行核潜艇型线优化设计，并通过混合罚函数法和增广Lagrange乘子法两种最优化计算方法的对比，验证了增广Lagrange乘子法的优越性。

摘要：通过对某些特定舰船型线光顺设计问题的数学分析 ,建立了型线光顺设计问题的数学模型 ,提出了用约束最优化计算方法进行型线优化设计 ,并通过混合罚函数和增广Lagrange乘子法这两种最优化计算方法的对比 ,验证了增广Lagrange乘子法的优越性。

摘要：船体型线光顺是船舶生产设计的第一道工序,更是平面建模、曲面建模乃至机、管、电、舾各专业进行生产设计的基础,因此,光顺质量是保证整个设计质量的重要因素之一。以10 000 t多用途船为例,简要介绍型线光顺的基本原理及使用TRIBON软件进行型线光顺的步骤、技巧。

摘要：型线光顺是船舶设计和建造的第一步,本文介绍新的船体曲合理论,通过对不同船体曲面的分离组合,根据曲率均匀变化的原则,结合有关软件,对船体关键点进行控制,简化和减少有关重复劳动,由此快速达到型线三维精光顺的目标。

摘要：文章介绍了山东百步亭船业公司使用HDSHM船体建造系统型线光顺模块代替实尺样台用于拖网、围网、灯光钓和冷藏运输等多种渔船船型的建造。文章以已交付使用的58 m艉滑道拖网渔船在生产设计中积累的型线光顺的操作经验为例,列举了光顺的原理、顺序及方法,重点是单根型线光顺的判别和光顺的方法,以及站线光顺后肋骨线的光顺处理方法,并说明了在光顺操作过程中的注意事项及解决思路。这些操作经验的应用提高了工作效率,也保证了光顺的质量要求,缩短了生产设计的周期,也使得从开工、下料、预制到组装的生产准备周期进一步缩短。

摘要：本文介绍用数学函数法开发型线设计软件的情况，着重阐述了数学模型建立、型线光顺设计、曲线的数学表示等方面的内容。

摘要：文章利用数学技术(数学原理与计算机技术的结合)对本地船舶企业生产设计过程中的第一步船舶型线光顺进行研究,结合数学软件Matlab与国内船舶光顺软件HD-SHM2005系统,探究数学技术在处理型线错乱方面的优化作用。对不同船型的不同类型型线进行仿真模拟,通过数学技术模拟计算得到控制线、控制点及其参数的设置,具有广泛的适用性。

摘要：高质量的船型优化要求船型样本数量尽可能多.寻求一种高效率、高质量的船体几何重构方法在船舶设计初期具有重要意义.将船型融合技术与参数化相结合,提出一种基于可视化编程环境的船体几何重构方法,实现计算机依据设计变量自动生成大量船型样本的目的.通过在可视化编程环境下对若干船型样本进行快速阻力预报,选出了阻力性能优于母型船的船型.并设计出一套基于遗传算法的型线光顺可视化程序,解决了融合过程中型线的光顺问题,加快了船舶设计初期船型优化的效率,验证了基于可视化编程环境的船型参数化融合方法应用于船型优化的可行性.