摘要：采用正交试验方法设计了9个标准推出试件,对型钢与再生混凝土之间的黏结滑移性能进行了试验研究。结果表明:型钢再生混凝土与型钢普通混凝土的破坏形态类似,都经历了无滑移阶段、滑移阶段、破坏阶段、荷载-滑移曲线下降段和水平残余段等受力阶段;再生粗骨料取代率、再生混凝土强度、型钢保护层厚度、型钢埋置长度对平均黏结强度具有一定的影响。基于本次试验数据拟合建立黏结强度计算式,将计算值与试验值相比较,结果满足计算精度。

摘要：为了研究型钢再生混凝土框架的抗震性能,设计了一榀缩尺比为1:2.5的三层两跨型钢再生混凝土框架,对其进行了低周反复水平荷载试验,观察了框架的破坏过程和破坏形态,获得了框架的滞回曲线、骨架曲线,分析了框架的承载能力、刚度、延性、耗能等抗震性能.结果表明:型钢再生混凝土框架结构的破坏属于"强柱弱梁"的破坏机制;框架的荷载-位移滞回曲线呈饱满的梭形,具有较好的耗能能力;破坏时试件的整体最大位移角为1/22,正反向平均位移延性系数为4.3,表现出了较好的变形能力和抗倒塌能力.

摘要：为研究型钢再生混凝土柱在地震作用下的滞回特性与耗能能力,进行了17个型钢再生混凝土柱试件低周反复荷载试验,主要考虑了再生粗骨料取代率、轴压比、体积配箍率和剪跨比四个设计参数。观察了试件的破坏形态,分析了不同设计参数对试件滞回特性的影响,在此基础上,利用等效黏滞阻尼系数分析了不同设计参数对柱构件耗能能力的影响。研究结果表明:型钢再生混凝土柱主要破坏形态为剪切斜压破坏、弯剪破坏以及弯曲破坏,型钢再生混凝土柱的滞回曲线基本呈梭形状,较钢筋混凝土柱表现出较好的抗震性能。试件的耗能能力随再生粗骨料取代率的增加而降低,但降低幅度较小。随着轴压比的增大,试件耗能能力降低幅度较大。大剪跨比试件的耗能能力明显好于小剪跨比试件。此外,提高体积配箍率对于增强试件的耗能能力是十分有利的。

摘要：基于17个型钢再生混凝土组合柱低周反复荷载试验,分析了再生粗骨料取代率、轴压比、体积配箍率以及剪跨比对组合柱水平承载力的影响规律。通过实测型钢腹板与翼缘,箍筋及纵筋的荷载-应变曲线,并结合组合柱的破坏形态特征,分析了型钢再生混凝土组合柱在水平荷载作用下的破坏机理。在此基础上,分别推导了型钢再生混凝土组合柱发生剪切斜压破坏和弯曲破坏时的理论计算公式。为了便于计算,本文提出了型钢再生混凝土组合柱水平承载力实用计算公式。结果表明,组合柱的计算水平承载力与试验值吻合较好,满足计算要求。上述研究结论可为型钢再生混凝土组合柱的抗震设计提供参考。

摘要：为研究往复荷载作用下型钢再生混凝土界面的黏结滑移性能,设计了14个型钢再生混凝土试件并对其进行往复加载试验,分析了型钢再生混凝土的黏结破坏过程,研究了其界面黏结应力分布,在此基础上考察了不同设计参数对型钢再生混凝土界面黏结强度的影响。结果表明:往复荷载作用下型钢再生混凝土界面的黏结破坏过程可分为4个阶段(微滑移阶段、滑移发展阶段、黏结力陡降阶段和残余阶段),对应4个受力特征点(微滑移点、黏结荷载极限点、残余点和破坏点);与单向推出荷载作用相比,往复荷载作用下试件的极限黏结强度最大降低40%左右;加载初期,在正向卸载和正向加载时,黏结应力峰值在固定端附近,且随型钢埋置长度的增大而逐渐减小;在负向加载和负向卸载时,加载端附近黏结应力逐渐变大,试件由两端向中间逐渐破坏;型钢再生混凝土的特征黏结强度随着再生混凝土取代率的增加而降低,随着型钢保护层厚度、体积配箍率和再生混凝土强度的增加而提高。最后建立了型钢再生混凝土的特征黏结强度计算式,并将计算值与试验值进行对比,两者吻合较好。

摘要：型钢再生混凝土结构既可以实现废弃骨料的再生利用,又具有较高的刚度、承载力及良好的抗震性能,是一种兼顾节能环保与结构性能的新型组合结构。为了研究疲劳加载历史对型钢再生混凝土黏结性能的影响,文章设计了梁式试件,并研制了一种带有球铰的梁式加载装置,先对试件进行了以加载频率和应力水平为关键参数的200万次疲劳加载,而后进行静力加载。试验结果表明:试件最终破坏模式为静力荷载作用下的黏结滑移破坏,证明文章的试件设计和加载方案的有效性。经历疲劳加载后,试件的破坏过程与原静力试验相似;型钢应变和滑移沿锚固长度方向上的分布规律与原静力试验相同,均在荷载上升段呈负指数分布,在荷载下降段呈线性分布;一定范围内,增大应力水平和加载速率,试件剩余承载力降低。

摘要：通过8个不同再生粗骨料取代率、轴压比、体积配箍率下的型钢再生混凝土短柱的低周反复加载试验,观察其受力过程及破坏形态,分析了不同设计参数对短柱的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度退化、延性及耗能等力学性能的影响。试验结果表明:型钢再生混凝土短柱的主要破坏形态为剪切斜压破坏;试件荷载-位移滞回曲线基本呈梭形;试件达到峰值荷载后,承载力下降较快、变形小、延性较差;再生粗骨料取代率对试件承载力影响不大,延性耗能随着取代率增大而有所减低;随着轴压比的增大,试件承载力提高但延性耗能降低幅度大;随体积配箍率的增大,试件承载力及延性耗能均相应增大。除轴压比较小的短柱外,其余型钢再生混凝土短柱的延性系数均小于3,表明短柱抗震性能较差。因此,在实际工程中应采取相应的措施以改善短柱抗震性能。

摘要：为了研究型钢再生混凝土短梁框架结构的抗震性能,以取代率为变化参数,设计了3榀取代率分别为0、50%、100%的方钢管再生混凝土柱型钢再生混凝土短梁框架,对其进行低周往复加载试验。结果表明:滞回曲线的形状皆为较饱满平滑的梭形;框架发生破坏时,等效黏滞阻尼系数均大于0.30,层间位移转角在1/41~1/36,这表明试件具有良好的耗能性能以及抗倒塌能力;短梁框架的承载力受取代率的影响较小,延性有所降低,但差别不大;与钢筋混凝土短梁框架相比,型钢再生混凝土短梁框架具有更好的耗能能力。

摘要：在17个型钢再生混凝土组合柱低周反复荷载试验研究的基础上,结合型钢再生混凝土组合柱试验位移延性系数和极限角变形,给出了满足型钢再生混凝土组合柱抗震延性要求的轴压比限值。采用大小偏心受压界限破坏理论推导了发生弯曲破坏时型钢再生混凝土组合柱的标准轴压比计算公式。在此基础上,结合抗震等级的要求,考虑体积配箍率、剪跨比对型钢再生混凝土组合柱抗震性能的影响,最终提出了不同剪跨比、不同配箍率以及不同抗震等级下型钢再生混凝土组合柱的轴压比限值。研究结果可为型钢再生混凝土组合柱的抗震设计提供参考依据。

摘要：结合方钢管型钢再生混凝土柱偏心受压试验研究,采用ABAQUS软件建立偏压柱有限元模型并进行数值分析,对比计算结果与试验结果,验证模型的合理性,进一步分析参数对该偏压柱受力性能的影响规律。结果表明:偏压柱跨中截面挠度变形明显,构件发生典型的压弯破坏形态;偏心距、长细比或者宽厚比的增加对偏压柱的承载力不利,其中偏心距及长细比对偏压柱承载力的影响最为显著,随着偏心距和长细比的增大,偏压柱承载力最大降幅分别为25%和29%;另外,提高再生混凝土或钢材强度可以有效地增加偏压柱的承载力;同时,偏压柱的延性随钢材强度的提高而增加,随再生混凝土强度的提高而降低;提高再生骨料取代率会降低试件的承载力,全再生混凝土试件的偏压承载力相对于普通混凝土试件降低了17.2%,但对试件的延性影响不明显。基于叠加原理与现有规范,提出了偏压柱承载力实用计算公式,计算值与试验值比值的均值为1.08,方差为0.114,能够满足工程计算要求。