摘要：寒区隧道防寒泄水洞是避免隧道产生冻害的主要措施之一,对隧道的正常使用以及工程造价具有较大的影响;确定当金山隧道防寒泄水洞适宜埋设位置将成为工程施工过程中的重点及难点。利用MIDAS/GTS有限元软件,基于防寒泄水洞与主隧道不同竖向净距及水平净距条件下,从位移、应力及衬砌截面安全系数几方面的变化规律,对主隧道、平导及防寒泄水洞三者布置之间的相互影响进行数值分析。通过对比研究以及综合考虑隧址区最大冻结深度、安全经济要求以及结构影响等因素,最终得出当金山隧道防寒泄水洞适宜埋设位置即位于主隧道下方5 m、左侧19 m处。

摘要：为研究实时控制灌溉系统下水分传感器埋设位置对温室基质栽培番茄生长特性的影响,提高温室基质栽培水分管理的精准化、智能化。以京番301为试验材料,采用单因素随机区组试验设计,共设6个处理,每处理重复3次,共需18个水分传感器。采用相同的水分上下限指导灌溉,分析不同处理对番茄的生长指标、光合指标、品质、产量、干物质、灌溉指标及植株养分的影响。结果表明,T3(距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离10 cm)处理生长指标较好,根系发达,净光合速率和蒸腾速率累计值均最大,植株鲜质量最大,干物质积累最多,根冠比也最大。T1(距滴头水平距离5 cm,距滴头垂直距离10 cm)处理植株养分积累最多,T4(距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离15 cm)处理光能捕获效率最高。但T3处理番茄果实口感较好,Vc含量最高,产量最大为59 749.21 kg·hm^(-2),显著高于其他处理;水分生产效率也最高为9.58 kg·m^(-3),并显著优于T2(距滴头水平距离5 cm,距滴头垂直距离15 cm)处理。综上,对于基质槽栽培番茄来说,在采用1个水分传感器监测水分的条件下,将其埋设在距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离10 cm位置更合理。

摘要：为研究实时控制灌溉系统的基质培水分传感器埋设位置对温室番茄生长特性的影响,以番茄圣尼斯红果7846为试验材料,采用随机区组试验设计,即将水分传感器距滴头水平距离(5、10、15 cm)和距滴头垂直距离(10、15 cm)结合后埋设,分析了不同处理对番茄的生长指标、光合指标、品质、产量、干物质及灌溉指标的影响。结果表明,T3处理(距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离10 cm)生长指标较好,根系发达,根冠比最大,净光合速率较高,蒸腾速率较小,干物质积累最多,果实VC量显著高于其他处理。T4处理(距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离15 cm)净光合速率和光能转化率均最高,糖酸比较高,但是,T4处理水分生产效率显著低于T3处理。综合分析,基质培水分传感器距滴头水平距离10 cm,距滴头垂直距离10 cm埋设较合理。

摘要：通过对高速公路中央分隔带内部积水原因及其对路基和通信管道造成损害等问题的分析简述,提出了封闭中央分隔带并在土路肩下埋设通信管道的设计思想,并对两种埋设方式进行了经济对比分析,以供同类工程设计参考。

摘要：自平衡测桩法可以解决许多传统测桩方法不能解决的困难,但是目前在上海地区的应用尚不多见。为了推广自平衡试桩技术在上海地区的应用,对该技术关键问题之一荷载箱埋设位置的诸多影响因素进行了详细分析。同时,对现有的确定方法进行了系统地阐述与评论,并提出建议方法,可为相关工程技术人员提供参考。

摘要：文章介绍了通信管道设计中管道主材、保护材料、埋设位置、人(手)孔及井盖的选择和设置中应注意的问题及优缺点比较。

摘要：自平衡试桩法是通过埋置于桩身中的荷载箱施加荷载的一种新型静载试验方法。双荷载箱技术即根据不同的设计要求,将两个荷载箱埋置于桩身特定位置,按照不同的加载次序,分别测出指定桩段的极限承载力,可方便地确定有效桩长的实际承载力、桩压浆前后的承载力、带扩大头桩的承载力、基桩无侧限抗压强度等。工程应用实例表明,双荷载箱技术克服了单荷载箱测试中因平衡点确定不准确而导致所测承载力偏低的问题,依据设计要求和桩周土层性质,灵活组合加载次序可巧妙解决部分传统试桩难以解决的问题。

摘要：根据内河港口的特点及实际情况,对港口设计中的排水管的埋设位置进行了简要的论述。将排水管设置在道路中间是比较可行的设计方案。既可减少占地又可减少与其他管线的交叉。

摘要：根据高速公路的特点，分析合适通信管道埋设位置，探讨高速公路通信管道的用途，进行优化设计，努力降低工程造价，达到质量可靠、经济实用、使用安全、维护方便的目的。

摘要：为保障采空区南水北调中线渠道的安全稳定,结合采矿区煤层埋藏深度、开采情况和实施难易程度等特点,文章开展了变形监测设计,主要开展渠道表观变形和岩土体内部变形监测,重点对渠道段岩土体内部监测的监测项目和埋设位置进行分析研究,并分别在南水北调渠道充水前、充水期和通水初期进行监测,监测成果符合南水北调总干渠下部岩土体的变形规律,表明此次变形监测设计较为合理,可为类似工程安全监测设计提供参考。