摘要：城乡交错带位于城市与乡村之间的部分,城乡交错带是城市与乡村景观过渡的地带,也是最容易被忽视的地带,因此,应加强城乡交错带景观的规划。在进行景观规划时,应结合城乡交错带的特点,使景观规划更加合理、科学。基于此,就城乡交错带景观规划进行分析和研究。

摘要：以海口市2000、2008、2015年遥感影像数据为研究对象,对影像进行解译,得到景观类型数据,借助Arc GIS软件,利用引力模型,对海口市城乡交错带景观格局的梯度变化进行分析。结果表明:2000—2015年海口市城乡交错带主要景观类型为农地与林地,农地为2000年海口市城乡交错带中的景观基质,林地为2008—2015年海口市城乡交错带中的景观基质。随着梯度带的外推,各景观类型受城市辐射作用的影响下降,景观的多样性程度降低、破碎度下降,景观集聚程度、自然连通度上升,景观形状趋于复杂,景观稳定性增加。

摘要：城乡交错带是大中城市发展、蔓延的主要地区以及城乡争夺的核心地域，土地利用问题最活跃、最复杂，因此针对城乡交错带开展土地集约利用评价具有很强的现实意义。本研究针对城乡交错带的特点，基于“问题导向”和“目标导向”提出土地集约利用评价的总体研究思路，从中观和微观两个维度层面上设计了一套适合城乡交错带土地集约利用评价的指标体系，并探讨了评价的技术方法。该研究成果对于开展城乡交错带土地集约利用评价具有重要作用和实践指导价值。

摘要：本研究从景观特征、人口特征、土地利用状况和土地权属关系四方面选取指标,利用定量分析和定性分析相结合的方法对城乡交错带地域进行识别,并以沈阳市为例进行了实证研究。在此基础上,借助Arcgis的空间分析功能,从城乡交错带空间格局、用地构成和用地结构三方面对沈阳市城乡交错带的土地利用变化特征进行了研究,分析演变规律。该研究对促进城市经济发展、规范城乡交错带土地管理与开发、实现土地可持续利用都具有重要意义。

摘要：城市近郊区是城乡要素逐渐过渡、彼此渗透、功能互补,具有明显城乡经济混合增长的特殊区域。城市近郊区村庄位于城乡交错带范围内的农村,既保留了许多传统农业村庄的特点,同时受到城市的强烈影响,人们的生产生活方式和思想观念都发生了改变。城市近郊区村庄是典型的二元结构的浓缩体,随着城市化进程的推进,其受城市的影响原来越大。本文以舟山市高峰村为例,探讨城市近郊区村庄规划的理念和特色,以及对类似区域村庄规划的借鉴意义。

摘要：蓝绿协同是城市水文与绿地之间在规模与分布上相匹配后形成的结构和功能上的互补互促作用,是当前解决城市旱涝多发、用水失衡、生境退化问题的重要突破口。研究提出蓝绿协同度的概念,建立蓝绿协同度的评价模型与指标体系,提出蓝绿协同度的制图方法,并以西安市城乡交错带为研究对象实现了基于蓝绿协同度评价的绿地格局优化方案的生成,优化后蓝绿协同度较低及以下区域的蓝绿协同度升高到0.30,达到中等水平,证明了优化方法的可行性。同时,运用该优化方法对西安高铁东站规划核心区开展设计实践,实现了蓝绿问题治理与城市景观构建的有机结合。研究可为蓝绿协同效应研究及在城乡复杂环境下开展蓝绿空间规划和生态建设提供新的思路,为城市绿地规划方法的优化改进研究提供参考。

摘要：铁路沿线景观错乱区具有存在问题多、表现程度明显的特点。以哈牡线牡丹江段为例,进行现状问题解析,探讨了铁路沿线景观具有不同类型景观界面交错、铁轨附近景观错乱、缺乏地域景观特色、景观序列杂乱、无统一规划等问题。相应提出增加地域辨识度、尊重景观的一致性与连续性、展示景观正面、调节要素节奏等原则及策略,旨在为优化铁路沿线景观,以及解决景观错乱区问题提供一定技术支持和实践参考。

摘要：秦莉萍，江苏泰兴人。2005年毕业于中南林业科技大学景观设计专业，获硕士学位。现为长沙民政职业技术学院艺术学院讲师，主要担任景观设计、小区环境设计、环境设施设计等课程教学。在省级以上专业期刊发表学术论文多篇，如《城乡交错带景观生态规划初步探讨》。