摘要：针对西安地铁二号线穿越国家级文物——城墙北门、南门及钟楼保护区在施工期以及运营期对古建筑物的影响,提出1套城墙北门、南门及钟楼的具体有效的保护措施。对比分析了穿过城墙北门、南门及钟楼的地铁几种设计施工方案,最终采纳地铁线路双侧分绕古建筑物、隔离桩基础加固以及加固古建筑物上部结构的施工方案。利用有限元软件对处理效果分析得出,城墙北门、南门及钟楼加固后地铁影响效果减小2/3。施工期监测数据表明,古建筑物沉降位移比实际预测位移要小,沉降位移均在保护设计范围之内,论证了保护措施有效性和合理性。同时,分析了地铁运营振动对城墙影响,并提出减振措施以及减振效果分析。通过方案选取、数值分析、具体实施以及实时监测,提出并论证一套具有很强实用价值的隧道穿越古建筑物保护措施。

摘要：近年来,主流与非主流相声、二人转与二人秀的激烈论争,表明了人们关于曲艺认知的混乱。作为因应新的主流意识形态建构而生的"曲艺",可以打破既有的官民、雅俗、大小传统等二元认知的桎梏,直面曲艺本身。在曲艺演绎的历史长河中,以厚厚薄薄的城墙为界,城墙内外的曲艺分别有着"媚下"和"迎上"的基本取态。这意味着乡野曲艺一直就有的都市化历程。二人转和温州鼓词在当代不同地域的红火,预示着诸多乡土艺术再度繁盛的可能,但必须首先让这些乡土艺术回归乡土。

摘要：通过对高句丽晚期代表作品燕州山城的测绘与分析,指出了此类城墙测绘的目的、方法、难点、要点以及城墙图纸绘制的步骤,为今后类似高句丽山城的研究提供一个测绘方法的借鉴。

摘要：西安明城墙是由内芯土和外包墙组成的人工黄土边坡。强度折减有限元法是分析土坡稳定性、确定土坡最小安全系数的有效方法,但应用该方法计算城墙的安全系数时,却难以处理外包墙上的潜在破坏面对城墙稳定性的影响。根据外包墙破坏的实际情况,假设了不同形式和位置的潜在破坏面来模拟外包墙的破坏形态,通过考虑软化性能的界面本构方程,应用强度折减有限元法确定了外包墙的最危险破坏形态,并基于此破坏形态研究了影响城墙稳定性的主要因素,可为古城墙的稳定性评估和保护修缮提供依据。分析表明,城墙内芯土潜在滑动弧可简化为一条直线,其顶点位于坡肩内约3m处;城墙沿该滑动弧的安全系数满足稳定性要求;外包墙的破坏形态和砂浆强度、外包墙与内芯土之间的摩擦系数是影响城墙变形破坏的主要因素。

摘要：进入新世纪以来，数百上千的现代新城在中国大地上飞速崛起。大量的现代新城为了形成便捷的交通体系，都依附高速公路、国道、轻轨干线而建，这虽然解决了城市的对外交通问题，但是却为城市景观带来一些问题，成为当地生态环境的不足之处。

摘要：降雨入渗会影响城墙稳定性,最终导致城墙失稳坍塌。文中以城墙为研究对象,通过试验得到了土体的物理力学特性和非饱和特性,以试验数据为基础得到了以含水率为变量的抗剪强度公式,基于Bishop法得到安全系数的表达式。对不同工况下城墙边坡进行渗流场有限元分析与稳定性评价,并对梅雨季城墙稳定性变化及孔隙水压力分布进行分析。结果表明,随着降雨的不断进行,孔隙水压力逐渐增大,表层土体开始饱和,前期入渗深度不断增加,后期地下水位上升。梅雨季城墙稳定性持续下降,受降雨总量和降雨时长影响较大。研究成果可为区域典型气候条件下的该地区城墙修缮等工程的设计与施工提供理论参考。

摘要：《小城之春》是费穆的真正艺术绝唱，它不仅是一部精致的心理电影，层层深入人物苦闷、矛盾的心灵，揭示微妙心理历程，更是一部蕴涵象征意义的影片。片中城墙是最重要的物象，也是人物心灵的放飞地。也许正是因为《小城之春》聚焦于人类的道德、人文精神和现世关怀，才使《小城之春》成为人们记忆深处一只永远在风中飘飞的风筝，才使影片被香港影评界誉为“有史以来的中国最佳电影”。

摘要：结合几个南京城墙修复工程的实例,阐述了各种加固方法的作用机理,并指出各自的优缺点。详细介绍了各工程的施工方法及施工中应该注意的问题。工程实例说明,应根据城墙的破损原因及结构特点,选择合适的加固方法方能取得良好的加固效果。

摘要：为研究双线盾构下穿过程诱发地表沉降的规律及上部古城墙的变形特征,依托地铁4号线区间隧道下穿和平门古城墙工程,通过数值模拟和现场测试手段对沉降及加固效果进行分析。结果表明:在袖阀管注浆加固及门洞钢拱架支护等作用下,城墙地基区域地表沉降值减小4mm,城墙结构沉降减小约2.2mm,避免了地基局部隆起过大和倾斜率超限;城墙地基区域加固工况下地表横向沉降曲线为宽而浅的单峰沉降槽,未加固工况下表现为窄而深的双峰沉降槽;左、右线隧道施工存在相互影响,且变形稳定后右线隧道地表沉降峰值大于左线。现场实测与数值计算的结果吻合良好,分析方法和研究结果可为日后黄土地区类似的盾构穿越工程提供有益的参考。