摘要：吴缚龙教授的新作《为增长而规划:中国城市与区域规划》的出版是近年中西方规划界的一大盛事。该书从中西对比的视角入手,详述了中国城市规划的独特性,为中外学者提供了认识中国城市规划的全新视角。在这本颇具张力的大作中,吴教授对中国城市规划的历史演变过程进行系统研究,论述了中国城市规划所特有的"服务于增长"这一核心观点。吴教授总结性地指出,中国城市规划体系的形成建立在自身特殊的历史延续性之上,特别是建立在以城市"增长机器"为载体的特殊政治和制度基础之上,中国规划是学习型的规划、包容性的规划、也是具有适应性的规划,其本质是"服务于增长的规划"。

摘要：城市规划的科学性是提高规划可持续性的前提,而注重过程强调实施是提高规划可持续性的重要方法。本文通过对规划可操作性问题的引入,从规划可操作性的研究现状入手,综述总结提高规划可操作性的前提与方法,以期为提高规划的可操作性提供指引。

摘要：经济韧性是指城市与区域在遭受冲击时,快速吸收、恢复并保持经济正常运行的能力,是实现区域高质量发展战略的关键。从冲击周期出发,将区域经济韧性划分为长周期经济韧性和短周期经济韧性,分别对长江中游城市群长短周期经济韧性水平进行测度,从时序演变特征、空间演变格局两方面分析其经济韧性的时空演变特征,并对其影响因素进行识别。结果表明:(1)长江中游城市群长短周期经济韧性的空间分布存在显著差异;(2)短周期经济韧性的主要影响因素随冲击类型与发展阶段的差异而不同,其中政府治理能力对经济韧性具有持久正向促进作用;(3)长周期经济韧性的影响因素具有一定的稳定性和规律性,创新能力、劳动力状况始终是影响经济韧性的核心要素,经济发展基础、外贸情况以及政府治理能力等因素对区域经济韧性也起到重要影响作用。以期为把握经济韧性发展规律,提升区域经济韧性水平提供参考依据。

摘要：《文明中的城市》,彼得·霍尔著,王志章译,商务印书馆,2016.彼得·霍尔(Peter Hall,1932-2014)是当代国际最具影响力的城市与区域规划大师之一,写作或编辑了30多部与城市、区域及相关问题的著作,享有极高的荣誉。而《文明中的城市》(Cities in Civilization,1998)则是他晚年的集大成之作,也是一部关于城市文化的经典之作。全书由"作为文化熔炉的城市""创意环境之城""艺术与技术的联姻""城市秩序的建立".

摘要：辨析国土空间用途管制林坚(北京大学城市与环境学院城市与区域规划系主任、教授,中国城市规划学会常务理事):空间规划改革和建立国土空间规划体系,不是为“多规合一”而“合一”,其初衷是为统一用途管制职责而“合一”。2013年党的十八届三中全会决定就加快生态文明制度建设,明确要求:建立空间规划体系……落实用途管制。

摘要：本文回顾了南京大学城市地理研究发展变迁的历史过程,将其划分为探索研究时期、复苏发展时期、旺盛发展时期和多元化发展时期几个阶段,系统总结了在城市化、城镇体系、城市与区域规划及管治等领域的研究成果。南京大学是国内最早开展城市化理论、城镇体系理论及城市与区域研究的机构,提出了"三结构一网络"的城镇体系结构、"城市—区域"观等经典理论。改革开放后的30多年来,南京大学城市地理高度融合理论研究与规划实践,取得了长足的发展并夯实了自己的学科发展优势。在未来发展中,应进一步加强对健康城市化、城市网络体系、城市空间重构及宜居城市与智慧城市等内容的研究。

摘要：交通地理是人文地理与城乡规划、地理科学等专业的基础课程,具有多学科交叉融合特点。典型案例教学有助于学生理解课程难点,侧重从"观察现象、发现问题、分析问题、解决问题"的思路,将实际交通地理案例融入课程核心概念和教学难点讲授。根植于新时期一流课程建设与创新人才培养需求,面向"金课"培育的交通地理课程方向为:坚持学生有效参与,教学遵循"应用型金课"建设标准,增强多样化教学方式的设计和应用,教师团队与教学能力的培养。

摘要：2019年国际青年规划师工作坊开营仪式正式启动2019年8月26日上午,全球首个国际青年规划师工作坊开营仪式在宁波市规划设计研究院正式启动。此次学术交流活动由国际城市与区域规划师学会(ISOCARP)主办,宁波市规划设计研究院承办,鄞州区明楼街道协办,中国城市规划学会宁波工作站给予工作指导。