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检索条件"主题词=城市地下快速通道"

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城市地下快速通道入口段排烟方案研究: 收藏
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引用; 《工程热物理学报》2009年第8期30卷 1353-1356页; 作者：康晓龙王伟赵耀华华高英北京工业大学建筑工程学院北京100124; 本文通过CFD软件FDS对隧道入口段的两种通风排烟方案进行了模拟计算,并采用性能化防火设计理论对其进行分析与评价,研究在隧道入口段设置排烟口方案的合理性与可行性,其结论可以为同类型隧道通风排烟与人员疏散方案的制定提供重要参考...; 本文通过CFD软件FDS对隧道入口段的两种通风排烟方案进行了模拟计算,并采用性能化防火设计理论对其进行分析与评价,研究在隧道入口段设置排烟口方案的合理性与可行性,其结论可以为同类型隧道通风排烟与人员疏散方案的制定提供重要参考依据。; 来源：详细信息评论

城市地下快速通道坡度与风速变化对隧道内人员逃生的影响: 收藏
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引用; 《建筑科学》2011年第4期27卷 100-103页; 作者：康晓龙王伟赵耀华孙海峰内蒙古工业大学土木工程学院呼和浩特010051 北京工业大学建筑工程学院北京100124 山东省电建一公司济南250100; 城市地下快速通道存在较大的坡度,发生火灾事故时在烟流阻力和火灾通风的共同作用下会增加人员的逃生危险。本文使用CFD软件FDS,从坡度与火灾通风风速变化2方面研究了坡度对人员逃生环境的影响,并用性能化防火设计理论分析了其变化规律...; 城市地下快速通道存在较大的坡度,发生火灾事故时在烟流阻力和火灾通风的共同作用下会增加人员的逃生危险。本文使用CFD软件FDS,从坡度与火灾通风风速变化2方面研究了坡度对人员逃生环境的影响,并用性能化防火设计理论分析了其变化规律,以期为城市地下快速通道火灾事故通风系统设计提供指导。; 来源：详细信息评论

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