摘要：提出了基于水位安全裕度理论的太湖流域北部城市排涝与区域防洪标准衔接方法,剖析现状城市排涝与区域防洪标准的衔接性,并通过不同标准组合方案的试算,分析了区域和城市防洪排涝标准变化对关键断面出入水量的影响,并基于水位安全裕度评估方法提出了相衔接的城市排涝标准与区域防洪标准设计组合。研究结果表明:现状太湖流域北部区域防洪与城市排涝标准基本具备抵御50年一遇洪水的能力,但城市、区域层面防洪排涝能力与需求表现出不衔接,表现为城市内部水位远低于防洪设计水位,而区域水位则接近甚至超出防洪设计水位,防洪能力略显不足;不同区域防洪标准提升导致的外排格局变化特征具有显著差异,武澄锡虞区、阳澄淀泖区防洪能力提升通过扩大向长江泄洪实现,湖西区则通过扩大向太湖泄洪实现;限制城市大包围外排水量对缓解城市外部区域防洪压力的效果有限;太湖流域北部50年一遇区域防洪标准与20年一遇城市排涝标准是相衔接的标准设计组合。

摘要：深刻汲取郑州“7·20”等极端暴雨灾害经验教训,进一步提升超大城市内涝防治能力。以上海为例,通过分析超大城市内涝产生缘由和城市排涝出现的新问题、新挑战,总结超大城市4种排涝模式和排涝主要特征,并对超大城市的排涝难点、关键技术进行分析,从而为同类型超大城市产汇流模型构建、河网水位科学调控、两网两区协同调度、河道水闸合理配置、水域空间科学管控,以及海绵城市排涝贡献度评价等提供相关借鉴。

摘要：该文针对感潮河段魁岐排涝二站?型复杂流道的不利冲刷问题,通过建立整体水工模型,研究城市异形排涝通道消能防冲新技术,提出导流坎、消力坎和消力墩联合消能防冲技术,探索其在宽幅水位变化、多工程交替运行及通航情况下的适应能力,并给出水力设计方法。研究表明,联合消能工对复杂工况适应良好,能有效解决异形排涝通道的消能防冲问题。

摘要：近年来，灾害性城市暴雨事件频发，“逢雨必涝”一再上演，引起全社会普遍关注。为了应对城市内涝，多项政策、标准相继出台和修编，政府、规划、设计、运行等多方面共同努力，已经取得一定成效。然而，城市防洪排涝与城市规划、排水系统设计、管系设计标准、政策以及后期管理等诸多因素相关，要根治城市内涝，仍然任重道远。

摘要：近年来，由于极端气候变化及城市化规模迅速扩大，导致灾害性城市暴雨事件频发，由此带来的城市暴雨内涝和溢流污染已成为影响城市公共安全的重要问题，引起政府部门和社会各界的极大关注。为此，国务院发布了（（国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》[国办发（2013）23号]文件。

摘要：极端天气带来的暴雨频发导致许多城市发生洪涝灾害,为系统整治城市排水排涝工程,彻底解决城市内涝问题,提出市政排水管网与城市排涝系统相衔接的理念。基于该理念,介绍了市政排水与城市排涝两套排水系统集水区域衔接、暴雨标准衔接、排水管道出口水位衔接的具体办法,并将其应用于广州市南沙新区起步区排涝规划设计中,其结论可为滨海城市的排水治涝作参考。

摘要：针对圩垸地区的城市排涝问题,基于海绵城市建设理念,以城市圩区排蓄工程总费用现值最小为目标函数,以海绵城市建设标准下的泵站外排能力、排涝设计标准下的泵站外排能力与圩内水面率和下沉式绿地率等排涝主要参数的关系、城市生态需水量等为约束条件,以泵站外排能力、水面率、下沉式绿地率、透水铺装率等为决策变量,构建非线性数学模型,采用罚函数法进行求解。对常州市新北区北部新城高铁片区排蓄工程进行了实例分析,得出排涝流量为61.28 m^3/s、水面率为11.97%、下沉式绿地率为51.77%、透水铺装率为15.00%的优化方案,取得了良好效果,为圩垸地区城市排涝主要设计参数优化提供了一条新的途径。

摘要：针对当前城市频繁遭遇洪涝灾害,而城市排涝问题尚未受到足够重视的现状,济南市城市综合排涝规划对排涝的任务、涝灾形成原因进行了深入探讨,提出了洪涝分家、完善防洪排涝沟系、设置蓄滞洪区、优化雨水管道系统、开展竖向规划等排涝规划措施,以期改善城市遇雨易涝的局面,为其他城市提供借鉴。

摘要：三峡水库蓄水运行后，长江下游径流过程将不同于建库前。按三峡水库供水期（5月1日～6月10日）、洪水期（6月～9月）、枯水期（12月～次年4月）3种情况，分析研究了由于水库调节径流过程改变，供水期与枯水期下泄流量加大，洪水期腰峰过程延长等原因，从而引起的洞庭湖区相应时期水位抬高且持续时间延长，给滨湖城市排涝带来的负面影响。

摘要：通过将《山西省水文计算手册》、GB/T50805—2012《城市防洪工程设计规范》、GB50014—2006《室外排水设计规范》中计算方法进行结合,论述了城市排涝的计算方法及计算过程,在城市防洪排涝设计过程中,可供城市管网、滞洪区域规模、最大排泄流量进行计算。