摘要：在产业结构升级与转型的大背景下,许多既有城市工业区普遍存在空间利用混乱、设施配套不足等问题。运用城市网络分析法,选取Reach、Straightness、冗余指标、寻找客流量与客流中间性五种量化指标,对顺德陈大滘既有城市工业区进行综合研究,分析存在的问题。从配套设施、慢行系统、公共空间三个方面,提出优化选址及调整规模的配套设施改造策略;整体保留与局部修补相结合,构建立体慢行网络系统,协同提升慢行网络密度与设施数量的慢行系统改造策略;构建自然与人工结合的生态步行廊道,结合路权改造与设施完善优化沿街空间,塑造多层级特色生态景观节点的公共空间改造策略。

摘要：火车站区域是城市中公交设施与步行活动最为集中的区域之一,公交设施的步行可达性对城市效率和秩序具有重要影响。文章以大连火车站区域为例,应用城市网络分析工具(Urban Network Analysis Toolbox),通过服务范围、到达率指数、考虑衰减系数的到达率、路径直线性、路径选择性五项指标,对该区域的公交设施(包含地面公交停靠站以及地铁和轻轨的出入口)的步行可达性进行量化测度与分析。最后,文章从路网结构、站点布局和道路节点三个方面总结存在的主要问题,并提出优化建议。

摘要：本文以佛山顺德千禧纸厂再利用为例,探索在"城市双修"视角下的遗存工业区再利用策略。基于千禧纸厂背景现状,运用城市网络分析、GIS与空间句法理论,对千禧纸厂周边环境进行量化分析,以及再利用模式研究。提出了以下再利用策略:既有厂区环境肌理修补与尺度人性化修补并行;千禧纸厂生态网络与慢行网络一体化构建,以及以千禧纸厂为中心的区域步行化设计,边界开放;建筑空间功能应该高度复合化;基于空间句法的场所设计等策略,以期能为其他相似案例提供一定的经验与借鉴。