摘要：“2012中国城市轨道交通关键技术论坛暨第三届中国（长春）国际轨道交通论坛”于2012年10月18日上午在吉林省松苑宾馆隆重开幕。住房和城乡建设部、中国土木工程学会、长春市的有关领导以及两院院士出席大会。来自全国各有关城市轨道交通建设、运营、设计、施工、科研院所、大专院校的领导、专家、工程技术人员400余人参加了大会。

摘要：轨道交通建设具有一次性投资规模大、资金运用周期和回收期长、投资管理复杂等特点。目前某些线路每正线公里投资已达6亿元以上，如此高额的投资已制约了其发展。发展轨道交通是北京市解决城市交通问题的主要措施。在确保功能和安全的前提下，如何有效地控制建设投资，一直是北京市轨道交通建设投资和建设管理者关心的问题，也越来越引起轨道交通建设政府主管部门的重视。要加快城市轨道交通建设．筹措资金固然重要，但如何降低造价，把有限的资金管好、用好，将具有更重要的意义。

摘要：2011年11月1日，在“Metro China2011北京国际城市轨道交通建设、运营及装备展览会”开幕的当天，全球最大的铁路和城市轨道交通设备制造商和服务商——庞巴迪，举办了“庞巴迪轨道交通系统创新产品推介会”。此次推介会由庞巴迪公司主办，中国南车南京浦镇车辆有限公司协办，得到了国家发改委的大力支持，并邀请了100多位来自北京、上海、杭州、苏州、南京、温州、天津、泰州、广州、佛山、南海、顺德等城市的轨道交通主管部门、用户单位以及轨道交通设计单位的领导和专家。

摘要：新《专业目录》仍按照学科门类、专业类和专业三个层次划分，学科门类由原来的11个增加到12个，新增加艺术学门类；专业类由原来的73个增加到92个；专业由原来的635种调减到506种。还增设了一批国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及行业针对性强的新专业。例如，根据当前铁路和城市轨道交通建设需要，新增了“轨道交通信号与控制”专业。

摘要：进入21世纪以来,随着我国大城市交通问题的日益突出,大力发展城市轨道交通已成共识。目前我国城市轨道交通建设已进入有序快速的发展时期,发展态势非常迅猛。全国48个百万人口以上的大城市中,已有30多个城市正在建设、筹建或规划城市轨道交通工程,北京、上海、广州等特大城市的轨道交通建设已步入网络化发展时代。中国将成为世界城市轨道交通发展最快和运营里程最长的国家。设计工作是城市轨道交通工程建设与运营的龙头。设计效率是影响工程工期的因素,设计质量对工程质量、工程投资和运营费用有较大影响。面对城市与交通和谐发展的更高要求,如何提高城市轨道交通工程设计质量、设计效率、服务水平是摆在我们设计者面前的共同问题。为此,在中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的领导下,成立了城市轨道交通专业委员会设计专委会。这是城市轨道交通设计者自己的组织,在此,向从事城市轨道交通工程设计的单位倡议如下:1.肩负起设计的崇高使命,牢固树立“百年大计”的设计思想,落实科学发展观,促进城市轨道交通的可持续发展。2.加强城市轨道交通服务公众、节约资源、保护环境、节能减排和社会公益公平理念的落实。3.建设、规范一支高水平、具有良好职业素质的设计队伍,强化设...

摘要：2011年11月1～4日，北京和利时集团亮相北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会（2011METROCHINA），全面展示了其具备国际先进水平的综合监控系统解决方案及相关产品。城铁自动化是和利时集团的骨干业务之一，包括综合监控、信号和无线通信3个专业系统。公司具有一支200多人的技术研发和工程实施队伍，参与主编了《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》、（（城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》2本国家标准，已完成及在建的项目覆盖北京、广州、深圳、天津、大连、

摘要：城市轨道交通建设发展快速近年来我国城市轨道交通实现了快速发展，在轨道交通建设的投融资、施工、运营管理等方面积累了较为丰富的经验。同时，也仍然存在一些不足。例如．城市轨道线路间换乘设计的不合理、不方便，多数换乘站站台宽度不够、容量太小，极易造成拥堵，影响乘客安全。

摘要：南昌市地铁开工奠基仪式近日举行。南昌是全国第23个开工建设地铁的城市，在全国第二批开展城市轨道交通建设的城市中排在第8个。今年年底，1号线1期工程将全面开工。根据工程安排，预计今年10月底，南昌就能完成地铁1号线1期工程设计施工图纸。经专家评审后，11月中旬将开始施工单位招投标，今年年底施工单位即可进场全面开工。此外，2号线西客站站点的设计方案已经出炉，它将与高速铁路客运西站同步施工建设。

摘要：随着国内各大城市轨道交通建设的发展．宝峨GB34型液压抓斗也投入到杭州地铁站的地连墙工程。地连墙设计厚度为800mm及1000mm．深度在30m到58m之间。比较特殊的是GB34配备了全新型他片推板的液压抓斗——宝峨DHGSF型抓斗。推板技术源于宝峨另一系列地连墙施工设备——双轮铣槽机。

摘要：中国城市轨道交通建设进入黄金期当今中国城市面临着道路拥堵、流动性差、环境污染和安全问题。城市扩张速度过快、机动车规模日渐庞大等使得这些交通运输问题愈加恶化。而轨道交通被公认为最环保的运输方式。阿尔斯通研究资料表明,中国城市轨道交通建设已进入黄金发展期。