摘要：对城市轨道交通系统建设中车辆段的选址原则进行了探讨,分析了不同的接轨形式的特点.并对线路平面布置的要求进行了论述。

摘要：针对城市轨道交通直流供电系统特点,建立杂散电流的计算模型并进行仿真,根据仿真结果分析各个参数对杂散电流分布规律的影响,为系统设计提供理论依据。

摘要：论述了城市轨道交通应急救援体系中的主要应急机制、存在的问题、应急救援体系的建设及救援预案的基本结构。

摘要：随着地铁、轻轨等轨道交通项目的大量兴建,研究分析城市轨道交通系统运行对周围建筑物的振动影响,对于城市轨道交通系统的规划、建设及环境保护、社会可持续发展均具有重要意义,文中结合广东省的实际情况,通过有限元法对某邻近地铁隧道的建筑物进行了振动分析,并讨论了其振动特性。

摘要：本文针对城市轨道交通系统中环境控制系统 (ECS)的系统结构和控制设备进行了故障分析 ,并从设备选型、硬件及软件设计等方面提出了一套故障检测和故障诊断的解决方案。

摘要：近年来,基于城市轨道不断发展背景,人们开始重视轨道基础设施检测技术。通常选择专用检测设备,通过综合检测车或是专业检测车以周期性方式检测基础设施。然而,该方式需要投入一定物力和财力保障,采购专用列车与车辆,同时需要长期维护专用车辆。另外,还需要大量运输资源保障,在运行过程中,需要对检测车进行合理安排,或是专门设置检测车调度计划。而在城市轨道交通中,各个线路总长度比较短,各个城市之间的轨道线路无法进行连接,并且部分城市自身的轨道线路之间也无法进行连通,所以上述检测车缺少实用性。

摘要：结合工程实践提出了城市轨道交通系统中1 500 V架空接触网电分段设置存在的问题,通过对受电弓过电分段可能产生的拉弧问题及对直流馈线保护的分析,提出将城市轨道交通系统架空接触网锚段关节形式的电分段设置在车站与牵引变电所同一端。

摘要：介绍了安全评价的定义、方法、程序和在城市轨道交通系统中的应用。

摘要：1958年上海开始成立机构,进行轨道交通规划建设的筹划。上世纪60年代进行了地铁试验段的施工。80年代编制了上海城市总体规划,国务院1986年批准：上海市中心城规划用地300平方公里,650万人口,轨道交通网络由7条线路组成,共176公里,139个车站。

摘要：台湾地区目前除台北早已建成多条城市轨道交通线路外,现今高雄市也开始动工兴建.台湾高雄在地理位置上十分重要,且工业、航运业等也比较发达,但迄今为止,却未建有轨道交通系统.近十多年来,当地有关部门几经论证,终于立项,并定位为'第三波城市再造工程'且已于2001年10月24日开工建设.