摘要：城市轨道机电安装项目中的多专业、多工种、材料及工序繁杂、安全管控风险大等特点,项目成本控制难度较大。为此,本文结合城市轨道项目机电工程成本管理特点,分析了成本控制的原则,详细阐述在工程设计阶段与施工阶段中的成本控制策略。根据预结算审核期间普遍存在的共性问题,提出了具体的预结算审核策略。旨在优化完善现有的成本控制体系与预结算审核体系,提高工程造价管理水平,综合把控城市轨道项目机电工程成本费用,实现利益最大化目标。

摘要：当前我国轨道交通发展速度较快,轨道交通的设施技术也有了逐步地提高,信号系统移动封闭已经发展成熟。我国大部分城市在轨道交通信号系统中的设计均能够实现无人驾驶,但是在实际的运行过程当中依旧需要安排人员对于列车自动驾驶状况进行值守,因此,对城市轨道全自动无人驾驶技术应用展开进一步的研究,提出工程建设相关建议,希望能为相关工作者提供有价值的参考。

摘要：为对城市轨道地下水风险进行综合防控,借助GMS与MIDAS/GTS数值模拟软件形成城市轨道交通地下水综合模拟分析技术,弥补地下水控制工程勘测阶段分析不足、设计阶段计算方法单一的问题;通过对实际工程的研究分析与问卷调查,总结了地下水控制工程及总体施工的安全风险问题及应对措施,从而形成了综合防控措施体系。并根据施工经验总结成果,对研究区进行地下水风险综合防控分析,最终形成综合防控措施建议。

摘要：城市轨道交通作为现代城市重要的交通基础设施之一,其稳定运行和乘客安全是城市发展的关键因素。然而,雷电天气给城市轨道交通信号系统带来了严重的挑战,可能导致信号系统故障、数据通信中断以及安全隐患等问题。为了保障交通运营安全,本论文旨在探讨城市轨道交通信号系统雷电防护的重要性以及相应的策略方法。通过综合防护方案设计、防护设备的布置和选型,以及数据通信线路的防护等手段,可以有效降低雷电对信号系统的影响,确保设备的稳定运行和乘客的安全出行。

摘要：在我国,随着经济的高速发展,城市轨道交通建设迅猛发展,其投资呈现明显上升趋势,但是由于城市轨道交通投资大、效益低及运营成本较高,尚未开发出有效的多渠道融资方法,还过多依赖于财政资金。对城市轨道交通发展造成了一定的制约。因此,做好投资控制,并加强其投资决策、设计、施工到竣工验收等全过程造价管控尤为重要。所以,本文结合笔者多年工作的经验,对于城市轨道交通投资控制管理特点进行分析与总结。

摘要：城市轨道交通工程是包含多专业、多系统的复杂工程,在设计、施工过程中,存在多专业交叉、多系统安装的问题,而且工程中应用较多工艺,任何一个环节的偏差,都会在各个工序之间积累、放大,最终影响工程项目整体的进度和质量。文章认为在城市轨道交通工程全生命周期中引入BIM技术,能够及时发现存在的问题,为工程项目的变更赢得时间,保障工程的建设效果。

摘要：以实现城市轨道交通列车运行图的统一编制和管理为目标,保证列车的安全运行,设计城市轨道交通列车运行图编制系统。系统的基础层通过TUXEDO中间件作为通信系统,传输城市轨道交通列车运行信息;数据层接收传输的信息后,分类、整合该信息后,提供数据调用支撑;应用层通过对外接口连接数据层,并调用该层中的相关数据,构建城市轨道交通列车运行图编制优化目标函数以及约束条件,通过微粒群算法求解,获取最优运行图编制结果;在线调整单元依据该优化结果,自动调整轨道交通列车运行图编制结果,并完成结果可视化,满足城市轨道交通列车运行图编制需求。

摘要：本文结合近年来我国城市轨道交通的快速发展，简要对设计管理体系、业主设计管理构架、设计总体管理模式等作了较为全面的概括并比较其优缺点。基于此，描述了现阶段我国城市轨道交通工程设计总体管理模式的现状及存在问题，并预测其设计总体轨道交通设计管理模式尤其是总体管理模式的发展趋势。

摘要：为提高城市轨道交通运输的组织管理工作水平,进一步缓解道路拥堵与环境污染问题,阐述城市轨道交通运输组织管理的含义,以及城市轨道交通运输组织管理的重要作用,指出当前城市轨道交通运输组织管理中的主要问题,如早期规划设计中的不合理因素难以改善、城市轨道交通存在安全隐患、工作人员素质有待提高等。在此基础上,提出针对性的问题解决措施,以期有效改善城市轨道交通运输组织管理工作中的不足,有效提升轨道交通运输过程的安全性,为民众的安全、绿色出行提供保障。

摘要：现今,智慧运营管理模式是城市轨道交通运营转型的必然要求,对于提升运营管理水平、提高乘客满意度、降低运营成本有着重要的指导意义。城市轨道交通智慧化运营是智慧城市建设的重要体现。智慧车站综合运管平台场景联动采用人机高度协作方式,实现运行状态全方位精准感知、运行趋势智能化分析预判、信息指令一体化主动推送,从而减轻运营人员工作强度,提高车站运行效率,提升乘客舒适度。