摘要：根据城市轻轨钢桥上二期恒载不能太大的特点,文中选取梯子形枕的无砟轨道结构进行应用研究。对梯子形枕作了简要介绍并就梯子形轨道的结构、材质、尺寸、曲线地段几何线形实现方案及L形支座施工方案进行了初步设计。

摘要：2010年1月8日，贵州轮胎股份有限公司城市轻轨走行轮胎通过了北京橡胶工业研究设计院、国家橡胶轮胎质量监督检验中心、贵州省化工行业协会、长春轨道客车股份有限公司技术中心、重庆市轨道交通（集团）有限公司等国内轮胎权威机构的鉴定。

摘要：结合大连快轨3号线续建工程的具体情况,介绍大连快轨3号线续建工程的正线轨道设计原则,研究了钢轨的选型和铺设,分别就轨道结构减振与扣件设计、轨枕及道床设计、道岔设计和无缝线路设计进行详细阐述,最后通过新技术、新工艺和新型装置的采用,优化了该工程的正线轨道设计,并强调了轨道施工的整体道床施工和钢轨焊接。

摘要：对宁芜线扩能工程各方案进行了分析,指出各个方案的优劣.提出将城区内旧铁路改作城市轻轨交通兼铁路支线转移给地方政府,作为资产置换条件由地方政府对新建双线外绕工程在政策上给予优惠,并投入部分资金的新方案.该方案既解决了城市轻轨的交通线问题,又避免了专用线的拆赔问题,还为新建外绕线路创造了条件.

摘要：文章以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例,介绍了复杂条件下城市浅埋硬岩特大断面隧道减震爆破的施工方法。开挖爆破中由于采用了一系列综合减震措施,使其对隧道周边围岩的影响降低到了最小程度;在爆破设计中,掏槽眼增加了减震孔,周边眼增加了导向孔,并采取隔孔装药方式,对提高炮眼利用率起到了良好的作用。监测结果表明,爆破震速控制较好。

摘要：回龙观已成为北京近郊居住综合区.随着城市轻轨的投入运行,随着奥运中心及中关村科技园区的建设展开,回龙观地区的价值将越来越显现出来.而回龙观的城市建设还并非完善,也正处于从整体上完善整合的阶段,业主在回龙观地区所拥有的一座小区供热锅炉房以及相距150 m处的一座社区中心和其间150 m长50～130 m宽的中间杂乱地带确需进行整合,以适应回龙观地区进一步发展的需要,以充分发挥这个地段的资源潜能,提高周边地区的区域品质.

摘要：横梁、立墩尺寸及钢束钢筋的配置成为大跨度刚架墩设计中的难点,而横梁与墩的相对抗弯刚度是设计优化的核心点。以该核心点为基础,对城市轻轨高架车站的刚架墩的控制设计因素进行优化设计,并总结设计中的规律。

摘要：结合广珠城际沿线站房设计实例,探讨了城际快速轨道交通与普快铁路交通客流组织的区别,阐述了城市轻轨的特点及对城际快速轨道交通站房设计的要求,从而实现城际快速轨道交通的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性。

摘要：变迁方案摘要方案主要应对于正确有效梳理历史遗址的挑战,同时促成西安核心区域的积极城市发展。方案基本要素：——提出宫殿遗址范围内的开放空间与低层构筑和环绕宫殿遗址区的城市高层高密度发展形成鲜明对比：——着重强调环绕宫殿遗址区外围的城市轻轨体系与绿化条带;——与唐大明宫旧有历史结构相呼应将基地划分为三个区：

摘要：轻轨运输系统具有因地制宜的弹性,基于台湾地区的需求,研究行人的安全、轻轨平交路口交通控制、机动车的影响、行人徒步区在台湾的适用性课题,才能制定出台湾地区的规划设计准则,为各级政府发展轻轨运输系统提供依据。