摘要：五环路是由北京市首都公路发展有限责任公司按照国家“贷款修路，收费还贷”的模式修建的高速公路，2003年11月1日全线通车，全长9858公里．项目总投资136．46亿元。首发公司为此向银行借贷116.3亿元，并享有30年的道路经营权。五环路设计车流量为每小时3000辆，全线设有32个收费站．以小型车为例。

摘要：目前,基本建设资金的来源主要包括以下几个渠道:国家预算内基本建设拨款、银行基本建设贷款、自筹基本建设资金以及发行债券和利用外资等.由于投资主体的多元化,资金来源渠道日趋多样化,在由计划经济向市场经济转变过程中,市场经济的一些不健康的因素不断地表现出来,于是出现了资金来源不正当、资金使用不规范、使用效益不高、资金严重浪费等问题.因此,不断强化基建资金的管理,实行源头控制已成为必然.

摘要：银行贸易融资作为企业短期融资的重要方式,本身具有非常精致的产品设计理念和精密的风险控制逻辑。但因虚假贸易背景和操作风险凸显,在本轮经济下行周期中经历了严峻的考验。客观理性地审视近年来商业银行贸易融资发展的脉络,与时俱进重新思考定位贸易融资的定位与方向,银行需要不断地从发展的视角进行深度自省与转型创新。