摘要：铁路客运专线线上施工精度要求高,且需保证线上施工控制网与线下施工控制网高度一致,否则会出现线路接触网等侵入限界而造成不必要的返工,或者桥梁段线路中线与桥梁中线不一致而产生的桥梁偏心过大而影响桥梁结构安全等问题,为此本文结合合肥至蚌埠客运专线上施工前基础平面控制网CPI复测,谈谈其数据处理一些问题。

摘要：为了研究Infinity与后处理软件(TGPPS)在全球导航卫星系统(GNSS)控制网数据处理中的精度,结合济青高速铁路精测网复测某标段基础平面控制网CPI-GNSS控制网实测数据,探讨采用Infinity软件进行基线解算与TGPPS软件进行网平差的方法,并对数据处理的精度进行分析。通过高铁CPI-GNSS控制网数据处理分析,结果表明:采用Infinity与TGPPS软件进行高铁CPI-GNSS控制网数据处理能够达到较高的精度,完全满足相关规定的技术要求。对类似高精度GNSS控制网的数据处理具有一定的参考意义。