摘要：集装箱码头是承载货物装卸的重要节点，在世界贸易量剧增的推动下，世界各国集装箱码头快速发展。随着人力资源日益匮乏，集装箱码头向自动化方向发展，自动化集装箱码头作业工艺规划和设计成为业界研究重点。本文在分析现有自动化集装箱码头堆场作业工艺特点的基础上，提出新型梭车式自动化集装箱码头堆场作业工艺，并通过仿真模型的建立和分析，论证新工艺的可行性。

摘要：针对出口箱随机入港下的分散堆放与随机选位对集装箱卡车行驶和场桥取箱作业的影响,提出了出口箱的箱区选择与箱位分配协调调度问题,并以箱区位置、箱量分配、箱位分配为决策变量,以集装箱卡车接运单位TEU平均作业时间最少、场桥作业成本最低为目标,构建了出口箱箱区选择与箱位分配两阶段非线性整数规划模型.设计了基于遗传算法的双层启发式算法,上层用于箱区搜索,确定出口箱堆放箱区及箱量分配;下层用于箱位搜寻,并依据场桥取箱顺序规则,确定具体堆放箱位或重选堆放箱区.通过算例分析结果表明:与集中入港下集中堆放相比,对出口箱随机入港下分散堆放的箱区选择与箱位分配进行协调调度同步优化,可以减少单位TEU平均装卸时间5.46%,并显著降低堆场作业成本,模型与算法可行有效.

摘要：在“一带一路”倡议的引领下,产业与区域协同发展日新月异,取得显著成果,在推动我国沿海港口吞吐量增长的同时,也对港口集疏运能力提出更高要求。为了提高码头作业效率,减少人力成本支出,顺应新时代港口发展需求,厦门港、青岛港和上海港等港口相继建设并运营自动化集装箱码头O在自动化集装箱码头建设浪潮的影响下,传统集装箱码头也开始探索改造升级之路,包括实施设备远程控制改造、建设智能堆场、研发和应用无人集卡等。本文以天津港太平洋国际集装箱码头有限公司(以下简称“太平洋国际码头”)堆场改造项目为例,介绍集装箱码头远程控制智能堆场系统,以期探索基于智能化和远程控制的集装箱码头堆场作业新模式。