摘要：风积沙作为一种抗剪能力弱、黏聚力低、自稳能力差的土体,隧道开挖时围岩变形难以控制,研究风积沙隧道的围岩变形特征及其适用的施工工法则显得尤为重要。依托蒙华铁路王家湾隧道穿越风积沙段,通过室内试验得到相关参数,采用有限差分法进行数值模拟,对比分析有无水平旋喷桩加固两种工况的围岩变形和塑性区发展,从而得出三台阶法、三台阶临时仰拱法、三台阶七步法、CD法以及双侧壁导坑法5种工法的变形特征和水平旋喷桩的加固效果。研究结果表明,(1)在无水平旋喷桩加固围岩的情况下,双侧壁导坑法最适用于大断面深埋风积沙隧道,但其控制效果仍然不能满足变形要求;(2)采用水平旋喷桩加固后,三台阶加临时仰拱法最适合于大断面深埋风积沙隧道;(3)水平旋喷桩与三台阶加临时仰拱法结合能够有效控制围岩变形;(4)水平旋喷桩能够显著控制上半部分围岩变形大小,并减缓全环围岩变形速率,但对下半部分围岩变形大小控制不明显。

摘要：通过建立三维有限元计算模型,对基坑底是软土的基坑工程,提出加长锚杆、PHC桩、被动区土体加固等对策,并分析了各种支护的塑性区发展破坏情况,指出基底为深厚淤泥层,采用加长锚杆破坏失效时,PHC桩与被动区土体加固是两种有效的对策,可有效地控制塑性区发展。

摘要：文章为研究某库区边坡的结构及其破坏规律,采用ABAQUS有限元软件分析了多层土坡结构在重力和坡顶建筑荷载的影响下的应力应变规律。结果表明,在重力和坡顶荷载的作用下边坡最先进入塑性区的点为软硬土层的分界处,在坡顶荷载的作用下该塑性区向着软土内部发展,当房屋荷载持续增加时,位于填土层的塑性区将会继续增加并最终贯通,边坡将会失稳破坏。