摘要：为研究沙坝对沿岸流不稳定运动特征的影响,本文以某跨长江悬索桥为工程背景,结合现场观测与监测数据分析了该桥纵向阻尼器的病害机制及治理措施。本文描述了阻尼器发生的螺栓断裂、销轴滑出和耳板折断等病害;结合桥塔与主梁连接处的横桥向与竖向实测相对位移分析了阻尼器病害的发生原因,并据此进行了改进设计与更换;根据桥梁健康监测系统记录的塔梁纵向相对位移,对比分析了阻尼器更换前后的工作性能。结果表明:该桥塔梁连接处横桥向和竖向相对位移最大可达25 mm和60 mm;塔梁间较大的相对位移使得纵向阻尼器的两侧耳板受力不均衡,进而导致阻尼器发生销轴滑出、耳板失效等病害;阻尼器改进包括构造措施和强度措施。

摘要：为了研究在E2地震作用下斜拉桥黏滞阻尼器合理的参数组合,以某斜拉桥为工程背景,建立全桥MIDAS CIVIL有限元模型,输入E2水平下的3条安评地震动,通过时程分析方法分析了不同参数组合下斜拉桥的地震响应,以塔梁相对位移、塔底弯矩以及阻尼器经济成本为控制指标,对黏滞阻尼器的合理参数组合进行探讨。结果表明,黏滞阻尼器的参数组合对塔梁相对位移和塔底弯矩的影响较大,若要使塔梁相对位移尽可能小,则应选择较小阻尼指数α和较大阻尼系数C;塔底最大弯矩随阻尼指数α与阻尼系数C的变化规律较为复杂。基于较小的塔梁相对位移与桥塔保持弹性的原则,建议了本桥的合理阻尼器参数组合,与原设计参数相比,最大塔梁相对位移减小了34%、塔底最大弯矩减小了11.5%。研究结论可供设计时参考。