摘要：采用有限元ANSYS建立双角钢十字组合截面构件模型,并通过试验对模型进行校准。在此基础上,考察了构件的受力过程和破坏模式,分析了填板数量、布置方式、形式及填板与角钢连接方式等参数对节点极限承载力的影响。提出了计算此类构件承载力的计算公式,以便为工程设计提供依据。

摘要：铁塔中实腹式组合角钢构件在两节点间需设置填板,在DL/T 5154-2002《架空送电线路杆结构设计技术规定》、GB 50017-2003《钢结构设计规范》中,仅简要提出了填板设置的构造要求,而对填板及其连接螺栓的设计计算、具体布置方式均未作详细说明,设计时往往根据经验进行设计。采用试验研究和有限元分析两种方法,通过填板位置和方向的不同来研究填板在组合角钢中所起的作用,以探索填板的设计方法。

摘要：在输电线路铁塔设计中,经常使用实腹式双拼、四拼组合角钢构件。该类构件通常须在角钢之间加设填板,从而成为一个实腹式整体构件受力.在目前我国钢结构设计规范及输电线路设计规程中,仅简要地提出了填板设置上的构造要求,而对填板及其螺栓的设计计算、具体布置方式均未作详细说明.本文根据材料力学中的榫栓计算原理,并结合试验研究,整理出一套填板及其螺栓的计算方法,以供工程实践参考.

摘要：根据对不同钢结构设计规范的比较,推导了双角钢十字组合中填板和连接螺栓的设计方法。

摘要：在目前的输电铁塔设计中,双角钢应用普遍,而填板的计算设计却缺乏相应的规范。为此,从受压杆件失稳的角度,推导出填板的计算公式,并对用此方法计算得出的结果进行分析,以指导填板的设计。

摘要：为了分析双角钢十字截面构件中填板受力性能和承载力计算方法,用3种规格不同长细比的双角钢组合截面构件足尺试验、有限元分析、板的弹塑性理论考察了填板的应力状态与双角钢构件的受力性能的关系。利用参数化有限元模型分析了构件截面规格、填板厚度等主要因素对填板受力的影响,根据其应力状态特点提出计算填板内力的合理有效的方法,并与试验和有限元结果进行对比。结果表明,建议的填板计算方法有较好的适用性,可供工程实践参考。

摘要：该文结合试验研究和理论分析对双角钢十字组合断面受力性能做了初步探索,分别考察了构件的长细比、肢宽比和填板对承载力的影响。根据薄板能量理论和虚功原理,推导出构件极限承载力公式,提出了适用于工程设计的建议计算方法,并与国内外规范计算结果进行了比较。结果表明:该理论分析模型的适用性较好,建议计算方法对工程设计有一定的适用价值。

摘要：大规格双拼组合角钢构件相对于普通规格多角钢组合截面构件,以承载力高、施工简便和耗能少等优点,逐步在工程实践中的得到了推广。以Q420大规格双角钢十字组合截面构件为对象,构建了大规格双角钢十字组合截面构件的有限元模型,采用控制变量法,探讨了填板厚度、角钢壁厚、长细比、填板间距对大规格双拼组合角钢构件承载能力的影响规律;基于不同参数的计算结果,拟合了含有填板间距和长细比的填板设计公式,进而计算了大规格双角钢十字组合截面构件的承载力稳定系数,并将计算结果与中外现行规范中的双拼角钢组合截面的柱子曲线进行了对比。结果表明:现行规范对Q420大规格双角钢十字组合截面构件承载能力的计算偏保守。

摘要：模块建筑是一种高度工业化的预制装配式建筑,采用槽形截面钢拼接而成的建筑体系,可较方便地用高强螺栓进行模块间的连接。相邻的槽形截面柱还可以形成组合截面,提高模块的承载力和刚度。为给槽型钢组合柱的设计提供依据,分析槽型钢组合柱单肢之间添加填板对组合柱抗侧刚度的有利影响,结合柱在考虑剪切变形影响下的线弹性屈曲承载力,从而得到组合柱的换算长细比与截面惯性矩计算式,并就填板设置位置给出建议。采用通用有限元软件ABAQUS对研究结果进行验证。

摘要：对吊车梁的支座连接构造设计及双层翼缘板焊接工型吊车梁的某些受力特征等进行详尽论述,可作为吊车梁设计时的参考。