摘要：在全球气候变化的背景下,滨海空间利用亟需综合性的创新方案实现生态、社会与经济效益的统一。荷兰有丰富的填海造地工程实践经验。文章从2010年以来16个荷兰填海造地“基于自然的解决方案”实践中提炼出“建造结合自然”策略;并选取马肯湖瓦登海生态群岛项目作为重点研究对象,通过对策划、设计、建造与监测过程进行内容与形态分析,总结其生态策略及创新治理模式,以期为我国滨海地区的空间利用提供新思路。

摘要：对采用碎石、素填土和含碎石杂填土等几种不同岩土填海造地后形成的不同工程场地设计地震动参数进行了定量的对比分析,研究表明,采用不同填埋岩土的填海工程场地,其设计地震动参数有较大的差别。研究对目前在我国许多沿海工程建设中选择填海造地的岩土材料,以及合理考虑不同岩土填海场地对工程抗震设防的影响,有一定的参考价值。

摘要：在国内外填海造地工程中,常规设计采用砂垫层作为软基处理的水平排水通道,本文通过大面积水下铺设充填砂被在某填海造地工程施工过程中的应用情况,介绍了充填砂被的方案优化过程、施工材料、施工设备、施工工艺、袋体加工及布设、充灌砂、质量检测及施工工效分析等,结果表明大面积水下铺设砂被不仅解决施工期水深不足的问题,而且能够节省工程造价、提升施工效率、缩短工期,工程实践证明该应用在大面积填海造地工程中是经济合理、技术可行的。

摘要：世界上诸多沿海国家都将填海新区作为经济腾飞的起飞点,获得巨大经济收益的同时也在生态环境等方面付出了沉重代价。本文通过对中、日、韩三国填海造地发展历程的总结,特别是针对三个国家工业化填海时期及之后填海规划的对比研究,判断出目前我国填海造地所处阶段及未来发展趋势。同时对日韩两国不同填海阶段的发展战略及典型案例进行深入研究，总结出其中值得借鉴的先进理念与发展战略，为我国未来用海规划提出合理化建议。

摘要：分析了广东省在不同历史阶段填海造地的主要特征及其对广东省经济社会发挥的作用,同时对填海造地造成的主要负面影响进行归纳和总结,包括改变了天然海岸线、海湾等的形态特征,侵占海洋生物栖息地,破坏海岸典型生态系统和加大了罹患环境风险的概率等。阐述当前广东发展海洋经济的主要现实压力—建设用地缺口,提出以提高海域利用率、严格控制围填海规模、创新填海区平面设计和引入生态补偿机制等措施来缓解建设用地需求缺口的对策和建议。

摘要：M+博物馆是西九文化区的一大文化中心,为20世纪和21世纪的艺术、设计、建筑和动态影像的展示场所。仅仅20年前,西九文化区所处之地还是海港的一部分。一块接一块地填海造地,将天然港湾改造成为陆地。现在,这片人工填海的土地是西九文化区新建筑的建设场地。有意思的是,恰好是另一项曾被视为场地规划的阻碍工程,即机场快线的地下隧道,定义了这片区域的特殊性,成为M+博物馆项目设计的起点。

摘要：作为拓展生存空间和发展空间重要手段的填海造地在世界上众多沿海国家得到广泛实践。填海造地的主要工程内容是围堰和吹(回)填,而围堰的合龙设计对工程的施工、安全和工程造价影响巨大。以大型填海造地工程为例,论述如何根据工程地质、地形、潮流等特点,合理确定龙口的位置以及分区分仓、水力计算、龙口保护、施工安全和经济性等内容,并总结龙口设计的关键点和标准化流程。

摘要：大规模填海造地工程面临的首要问题是填土本身的沉降,除此之外,填土层下的海相沉积层固结及其带动的填土层变形同样不可忽视,特别是对桩基性状的影响。首先通过现场载荷试验,研究填海造地工程桩基在试验过程中的摩阻力分布、端阻力及荷载-变形特点,然后通过数值方法模拟场地长期变形条件下桩基的工作特性。研究结果表明:场地下卧层变形对桩基长期工作性状影响很大,特别是桩身由承受正摩阻力变为承受负摩阻力,且正摩阻力越大的土层,地基变形后产生越大的负摩阻力。填海工程场地桩基载荷试验结果不能作为桩基设计的唯一依据,应充分考虑场地长期稳定性,并由此确定桩基设计参数。

摘要：通过海上原位勘探取土和室内土体动力特性试验研究,对某大型填海造地工程护岸结构进行地震作用下残余变形的分析。首先,利用共振柱试验和数值模拟的方法,研究了地基土在复杂应力状态下的动力特性及残余变形,得出了此护岸结构土样的剪切模量比和阻尼比随剪应变变化的曲线关系。其次,在分析残余变形与振次之间关系等的基础上,利用沈珠江模型对试验数据进行整理和拟合,给出了沈珠江残余模型的拟合参数值。最后,得出地震作用下护岸结构残余变形的规律,即在不同的加速度时程下,水平残余变形量在0.07~0.66m之间,竖向残余变形量在0.035~0.31m之间,变形主要在两侧护岸位置,主要的土层为砂土层。研究成果可为填海造地工程抗震设计和地基变形分析提供依据。

摘要：针对厦门翔安机场大部分区域由填海造地形成,少量区域位于现有的大嶝岛陆地上的地质情况现状,结合山东航空在厦门市场运力投放情况,介绍了山航厦门翔安新机场飞机维修库房、运行保障基地总体规划方案,并从建设规模、方案设计、经济评价、环境影响、节能减碳等方面,分析了航空公司新基地建设方案要点、难点,探索了民航新基地建设方案优化途径。