摘要：为了探究储罐封头冲压成形的最优工艺参数组合,提高效率、节约时间,使用Dynaform有限元软件进行数值模拟。选取冲压速度、压边力和摩擦因数3个因素作为优化变量,以封头最大减薄率、最大增厚率和最大回弹量为成形指标,设计正交试验方案,通过极差分析和方差分析,确定最优工艺参数组合,即冲压速度为4000 mm·s^(-1)、压边力为590 kN和摩擦因数为0.08。最后,根据最优工艺参数组合进行实际生产试验,将封头端口椭圆度作为验证标准。结果表明,模拟结果与实际生产结果一致,并且封头的最终成形质量符合要求。

摘要：由于新型大容量柴油发动机油底壳具有薄壁、大尺寸和非对称深腔的外观特征,传统的油底壳成形工艺已不适用。采用充液拉深成形工艺来成形最终胀形所用的坯料,工艺分为两步,先局部拉深,再整体拉深。借助有限元模拟软件建立计算模型,结合响应面法和正交试验法,探究凹模圆角半径、板/凸模间摩擦因数、板/凹模间摩擦因数、压边力和液压力等关键工艺参数对油底壳充液拉深的影响,并以最大减薄率和最大增厚率作为优化目标,得到最佳工艺参数组合。对最佳工艺参数组合进行试验验证,最终成功制成符合质量要求的新型龙门口式预成形件,最大减薄率与模拟结果基本吻合,验证了工艺方案的正确性和模拟仿真的可靠性。

摘要：针对不锈钢超薄板冲压件的变形开裂问题,以燃料电池金属双极板为研究对象,首先,根据双极板的功能和特性,设计了一种具备拉延加强结构的可冲压金属双极板,通过CAD软件建立了双极板的三维模型。其次,利用有限元模拟技术,选择初始板料尺寸、压边力、冲压速度以及模具间隙作为成形质量的影响因素,以金属双极板减薄率及增厚率作为优化目标,进行冲压模拟,并给出优化目标随着影响因素的变化规律。同时,分别求解金属双极板成形后的全局减薄率及增厚率,以及双极板关键部位的减薄率,利用极差和方差分析法,得出不同因素对于金属双极板减薄率影响的主次关系。研究结果可为金属双极板的设计与生产提供一定的指导。

摘要：为提升消防服面料整体的热防护性能,设计织造了2种智能改变厚度的隔热层(A1和A2试样),测试其增厚率,以及光辐射和热辐射状态下的热防护性能,并与常规消防服隔热层用芳纶非织造材料(B试样)进行比较。结果表明:在250~260℃的环境下烘5 min后,A1和A2试样的增厚率分别为4.67%和9.41%,B试样则无明显增厚;A1和A2试样在近红外波段的光辐射状态下,热防护性能优于B试样;低热辐射状态下,A1和A2试样的热防护性能优于B试样。

摘要：本文涉及高压全膜并联电力电容器制造领域,通过引入聚丙烯薄膜增厚率、空隙率以及薄膜—薄膜、铝箔—薄膜层间间隙等参数,给出了一种全膜电容器实际压紧系数的计算方法,对电力电容器的设计、制造有一定的指导价值。

摘要：针对后围加强板在成形过程中易出现破裂和起皱等问题,采用田口试验法,建立后围加强板最大减薄率和最大增厚率与冲压速度、压边力、模具间隙、摩擦系数和拉延筋阻力系数的五因素四水平田口试验,通过有限元分析软件Dynaform对16组试验进行模拟分析,结果表明压边力对后围加强板成形的减薄率和增厚率贡献最大。利用Design-Exprt软件对田口试验结果进行多目标优化,将最优工艺参数组合在Dynaform中模拟验证。结果表明多目标优化结果与验证结果接近,优化方法效果明显,可为模具设计和生产提供借鉴。