摘要：为制备用于负重部位骨缺损修复的人工植入体,提出了一种复合增强结构人工骨设计及制备方案,该方案 采用聚左旋乳酸支架(PLLA)为增强结构,以自凝固磷酸钙骨水泥(CPC)为复合填充材料,制备了复合增强结构人 工骨。研究了PLLA的棒材力学性能、支架设计和制作及其不同增强结构形式对人工骨力学性能的影响。力学试 验结果表明,所制作的人工骨有效提高了承载能力,并且该复合结构能有效弥补金属骨无法降解的缺陷。

摘要：针对愈发频繁和迫切的进入、减速、着陆与上升任务需求,充气式气动减速技术由于质轻、弹道系数低和折叠展开比大等优点,成为目前着陆技术研究热点之一。文章针对堆叠充气环型充气式气动减速器在气动载荷作用下的蒙皮凹坑问题进行了增强结构设计,比较研究了五种设计对蒙皮凹坑形变的减轻程度,并对比研究每种结构的尺寸变化对蒙皮凹坑的影响。结果表明,相比原始模型,环向充气管对蒙皮外形保持较好,内外侧位移变化均匀;径向充气管可使凹坑离散分布,减小凹坑深度;径向刚性板的改善效果受其宽度影响显著,宽度较小时改善效果差;鳞状刚性板对蒙皮整体的位移量减轻程度较好,仿真结果中最大位移量减小至原始结构约50.7%;负泊松比柔性织物材料由于存在弹性模量较低的问题,对凹坑问题的改善效果较差。

摘要：航空航天等领域结构轻量化并降低运营成本的手段之一为设计与制造航空壁板,但其自身难以抑制裂纹扩展,导致寿命锐减,难以满足损伤容限要求,选择性增强是有效解决该问题的关键技术。为达到提高增强结构裂纹偏转角的目的,文中提出一种人为促进裂纹转折的方法。通过在增强板附近加孔洞,并考虑多块增强板几何参数的影响,分析不同增强结构裂纹偏转角和寿命的影响规律。基于有限元分析软件ABAQUS和FRANC3D进行裂纹扩展,研究孔洞和多块增强板的尺寸参数对应力集中和裂纹扩展路径的影响。结果表明:带孔洞和多块增强板模型可较大程度地提高裂纹偏转角,并基于正交试验法确定增强板的优化尺寸参数,即当增强板2的相对轴向距离为16%时,相对水平距离为16.67%和偏转角度为20°时,有利于增大偏转角。

摘要：红外辐射特性增强结构,用于模拟典型目标特征,以方便合作目标的探测、识别、跟踪。红外辐射特性增强通过特殊的结构设计,提高能量载荷的利用效率。通过对红外增强结构进行热仿真分析,探究在一定的能量下红外辐射特性增强结果,并通过试验验证结构设计效果。结果表明,本文设计的红外辐射特性增强结构能够有效地提高能量利用效率,实现了利用较小能量模拟大尺度目标的红外辐射特性的目的。

摘要：聚四氟乙烯软管组件中的增强结构直接决定其性能。通过解剖测绘国外T公司软管,从工艺、性能、质量等方面全方位地分析,并与上海市塑料研究所以及其他公司的产品进行对比分析和验证,研究其增强结构的选材和特点,追溯其设计思路,以优化和完善上海市塑料研究所软管的设计。

摘要：Hunt在1976年曾撰文呼吁，重视结构用刨花板（主要为大片刨花板）的广泛应用及结构可靠性设计方法的引入，为木质复合材料工业发展带来了大好局面。他认为具有更高稳定性的建筑材料，特别是如工程复合材料之类，可以通过改善设计、工艺过程和质量控制等方式来提高其质量稳定性通过以可靠性为基础的设计方式来获得更大的市场竞争优势。他建议结构刨花板工业可以通过建立统一的工程材料性能指标统计数据库来实现这一潜在的市场优势。

摘要：美国热塑性复合材料设计公司开发出一种低压、全自动挤压工艺，用于生产大的、长纤维增强的、热塑结构零件。这一工艺被称之为热塑塑料流动成形法(TPF)，用这种工艺可制造尺寸达2．8m^2的大型零件。借助于纤维随机分布和保持纤维长度，这种结构的机械强度得以增加。

摘要：复合材料干纤维缠绕增强结构可解决纤维缠绕树脂基复合材料结构耐冲击性差、低温环境树脂易失效等问题。干纤维增强结构缠绕过程中,纤维束重叠、压缩导致干纤维缠绕增强层各处厚度不一,会对缠绕线型稳定性产生影响。为满足缠绕线型稳定,研究了测地线干纤维缠绕增强层厚度变化及分布规律,分析了纱带宽度、极孔尺寸及芯模结构等参数对增强层厚度的影响,考虑芯模厚度的变化,逐层更新干纤维缠绕增强结构数学模型,进行了缠绕轨迹计算,获得测地线缠绕线型。缠绕实验表明:理论仿真获得的复合材料干纤维缠绕增强容器增强层厚度准确,缠绕线型稳定,无滑纱现象,验证了纤维厚度与缠绕轨迹计算方法的可行性和干纤维增强层厚度仿真的正确性。

摘要：为了提高蜂窝结构的面内吸能性和承载能力,通过在铝蜂窝孔中添加不同类型的加强筋板,设计了6种增强蜂窝结构。通过非线性有限元计算模拟的方法对比分析了在相同相对密度、面内不同方向加载和不同冲击速度下,增强蜂窝结构的动态响应和能量吸收特性。模拟结果表明,增强蜂窝结构可以在低速冲击下表现出传统蜂窝结构高速冲击下的逐层压溃现象,使蜂窝材料获得更高的平台应力。增强结构对蜂窝材料面内强化效果显著不同,加强筋板结构可以使蜂窝结构获得更好的吸能性,与传统蜂窝相比,特别是低速冲击状态下,增强蜂窝结构相较于同等质量下的均匀蜂窝结构,比吸能最高可以提升54.42%,表明加强筋板结构可以有效提升蜂窝的抗冲击性能和能量吸收能力。

摘要：本文介绍美国碳/碳复合材料著名专家MEYER教授在北京所作学术报告的要点,涉及碳/碳复合材料研究及其结构设计、制造工艺、性能表征和评估、产品质量控制和检验等方面,对国内碳/碳材料的研制和生产有一定的参考价值.