摘要：水陆两栖无人平台的水上航速是其作战效能发挥的核心指标之一,对于快速处置涉水险情,提升航渡生存概率和抢滩登陆机动性具有重要意义.本文梳理了典型轮式、履带式水陆两栖有人/无人平台构造原理和技术特性,阐述了其航态特征和航行时水阻力成分,剖析了高速水陆两栖平台水阻力与其构型的内在联系,重点从可收放悬架创新设计、附件减阻创新布局、车体形状优化仿生、沟槽和气幕技术应用等角度总结归纳了减阻增速方法.研究结论可作为新一代水陆两栖无人平台研制的技术参考,也可为水陆两栖无人装备建设和规划发展提供参考.

摘要：美国银率网站2024年1月的数据显示,目前联邦学生贷款年利率范围为5.50%至8.05%,私人学生贷款年利率最高甚至可达17%。信用卡发行商设计的信用卡年利率增速一直高于基准利率增速,这种情况早在美联储加息前就发生了,但在2023年创下了新纪录。

摘要：对一种新颖的增速降噪烟条切割机构原理进行分析,通过建立该烟条切割机构的运动学模型并进行分析,获得了该烟条切割机构中各部件间的运动关系和关键设计参数。在此基础上,为解决现有烟条切割机构噪音大、结构复杂等问题,设计了一种新颖的烟条切割机构,该烟条切割机构取消了机械传动,刀盘和喇叭嘴改为独立的伺服电机驱动,简化了结构,突破了影响烟条切割噪声和速度的主要瓶颈.测试结果表明,整个机构的速度大幅提升,噪音明显降低,切割效果要明显优于现有烟条切割机构。

摘要：在低水头电站中 ,如设计水头低于 5m ,对于转轮直径较大的机组 ,水轮机的转速都很低。而采用齿轮增速能使发电机的尺寸成倍减小 ,可为用户带来一系列的效益。但在机电设备选型过程中 ,仍存在着认识上的误区 ,阻碍了增速方案的推广。根据我国已运行的诸多电站的经验及机组选型实例 ,从运行稳定性、噪音、效率和经济性等方面 ,对贯流式水轮发电机组的行星齿轮增速方案和直连方案进行的综合比较 ,展示了齿轮增速在超低水头水力资源开发中的广阔前景。

摘要：针对传统自行车存在驱动效率低,传动比难以有效提高的问题,通过对自行车驱动和传动结构进行分析,提出采用往复踏板增力的驱动方式代替传统驱动,采用将行星轮系内置于后轮的增速方式,保证了自行车具有小尺寸轮径的情况下达到较高的行驶速度。经ADAMS仿真分析验证,结构装置合理可行,为自行车的小尺寸折叠设计提供了新的视角。

摘要：一、A201C型精梳机存在的问题我国在1961年成功地制造了A201型精梳机。在七十年代,对A201型精梳机的车头和圈条两部分做了一些改进,生产出A201C型精梳机。该机的设计速度为160钳次/分,但实际上速度超过145钳次/分时,产品质量就会恶化,噪音增加,振动加剧,严重时会造成墙板、摆杆和三角连杆断裂。

摘要：【目的】为满足无人机田间作业既具有旋翼机灵活起降的功能又具备固定翼长航时的特征,设计了一种X字布局的旋翼、固定翼混合结构且具有倾转功能的新型农用植保无人机。【方法】根据农田喷施作业的负载动力要求对无人机的增升装置进行了翼型和参数的设计。利用SolidWorks软件搭建了植保无人机的机体结构,使用Fluent软件结合Spalart-Allmaras湍流模型,对植保无人机增升增速参数进行了气动仿真分析。【结果】仿真试验发现,升力系数与迎角和空速呈正相关,其中,迎角从4°至6°变化时的影响较为强烈;迎角对应5°~30°前倾角时,升力系数达到0.81。在5 m/s的空速下,迎角和前倾角的关系几乎呈线性分布,机头前倾即可增大升力系数,进而增加有效负载,使得整体植保无人机的作业效率得到提升。【结论】本文为设计倾转翼植保无人机提供了理论依据,也为植保无人机延长续航时间、提升作业效率打开了新思路。

摘要：本文着重介绍了唐钢第四轧钢厂对昨二重轧机φ２８０机列增速采用微机进行连轧孔型设计情况，并指出这一方法具有重要意义。

摘要：针对当前国内采煤机摇臂加载试验装置不能满足煤炭工业发展需求的难题,基于虚拟样机技术设计了1 800 kW增速装置功率分流式分体结构,设计了适用于速度范围大的两挡增速传动系统,并对齿轮修形技术做了研究,降低弯曲应力。建立了一套循环冷却润滑系统和基于油液在线分析的故障诊断系统。

摘要：本文介绍了一种用于液压压砖机的新型插入式充液、增速、增压复合装置.经分析其工作原理与意大利SACMI压力扩量器完全相同.但由于该装置改变了主增压活塞的补油方式,从而使其结构得到简化,有利于加工制造.可供压机设计、制造单位参考.