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金塘大桥海工高性能抗裂混凝土的试验研究
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《施工技术》2010年 第2期39卷 47-50页
作者:汪继平中国交通建设集团第二航务工程局有限公司湖北武汉430000 
针对墩座湿接头结构因约束较大易于开裂的问题,从混凝土自收缩的角度,试验研究了金塘大桥墩座海工高性能抗裂混凝土,试验选取了不同的材料和设计工况、不同的试验方法来比对和考察海工混凝土的开裂特点,验证了通过降低胶凝材料用量、掺...
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金塘大桥墩座湿接头裂纹控制
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《桥梁建设》2008年 第3期38卷 55-58页
作者:王昌将 张必准浙江省舟山连岛工程建设指挥部浙江舟山316032 中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉430050 
金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第5跨海大桥,针对跨海大桥大量应用的墩座湿接头展开裂纹控制研究。金塘大桥墩座湿接头在设计、混凝土配合比、施工工艺、养护等方面采取了裂纹控制措施,取得了显著效果。
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从砼配合比分析金塘大桥墩座裂缝的控制技术
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《交通工程建设》2008年 第2期 53-55页
作者:汪继平中交二航局第四工程分公司安徽芜湖241009 
文章通过对金塘大桥墩座混凝土结构产生裂缝的机理阐述,结合本工程成功运用的混凝土配合比,分析如何优化海工高性能混凝土设计来减少裂缝的产生。
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