摘要：根据对发动机在实际使用和生产中的故障诊断与监测现状分析,该文拟开发一套基于声强识别的发动机智能化故障诊断与监测系统。通过对系统需求分析和设计原则的定义,给出了系统总体方案,分析了系统的工作原理,设计了系统数据处理、故障诊断以及控制软件,并对软件设计过程中的几个关键技术进行了讨论,包括知识库的设计与分析、智能化故障诊断模型的设计以及输入输出模式的描述等,为实现发动机智能化现场故障诊断提供了软硬件平台。

摘要：在传统声强测量技术的基础上,提出了一种新型的三维声强测量方法,并设计了相应的硬件系统和软件系统,开发出一套三维声强虚拟测量分析仪。通过对单声源声场的测量,验证了该系统的有效性和对声源定位的准确性。

摘要：实际声强测量时常常存在风流或水流,如在飞机或船舶上进行测量,声强探头将受到湍流边界层脉动压力的影响。如何评估该影响以及如何修正测量结果是人们十分关心的工程实用问题。该文首先简要介绍了建立的由湍流边界层脉动压力诱发声强的理论模型。接着利用现有的湍流边界层脉动压力频率-波数谱模型,对湍流边界层脉动压力及其诱发的声强进行了数值分析。为了验证理论模型及数值结果,设计制作了一套实验装置,对湍流边界层脉动压力及其产生的声强进行了具体测量分析。结果表明,湍流边界层脉动压力的测量结果与数值结果吻合良好,测量得到的边界层脉动压力诱发的声强特性与计算结果也十分一致,但必须注意对测量传感器的空间响应进行修正。

摘要：利用声强技术,有针对性地对有氧健康机设计声强实验,并根据实验结果,找出振动的优势频率,从而正确识别噪声源。

摘要：本文介绍了采用直接积分方法,以PC总线结构为基础的微机系统来实现声强参数的数据采集和处理的SQY—1型声强频谱分析仪。论述了硬件结构;硬件和软件设计的内容,并提供了仪器的主要性能指标和实际应用中所采集数据的运算结果。实践证明该仪器可以满足工程实用要求。

摘要：背景:脑干听觉诱发电位(brainstemauditoryevokedpotential,BAEP)波Ⅴ与波Ⅰ波幅的比值Ⅴ/Ⅰ具有重要的诊断价值,但波幅与声强的关系尚缺乏系统研究。目的:研究BAEP波幅与声强之间的函数关系,得出波Ⅴ与波Ⅰ波幅的比值Ⅴ/Ⅰ测定的合适给声强度范围。设计:以诊断为依据的横断面研究。地点和对象:从菏泽医学专科学校2000级,临床证实无耳疾在校学生中随机选取50人,其中男28人,女22人,平均年龄20岁,进行BAEP测试。干预:使用YJC-A型诱发电位肌电图测试仪依次选用55,75,95,100,105,110,115,120,125dB疏密交替波短声给声刺激,分别测试双耳BAEP。主要观察指标:测定各声强下波Ⅰ、波Ⅲ、波Ⅴ的波幅以及Ⅴ/Ⅰ比值和Ⅴ/Ⅲ比值,并求出相应波幅与声强关系曲线。结果:波幅-声强函数曲线表明:①波Ⅰ、波Ⅲ、波Ⅴ波幅均随声强增大而增大。②波Ⅲ、波Ⅴ曲线陡度在90dB以前较大、90dB以后较平缓;波Ⅰ陡度远大于前者,几乎呈直线上升。③波Ⅲ与波Ⅴ近于平行。④Ⅴ/Ⅰ直线下降,与波Ⅰ几乎成反变关系;Ⅴ/Ⅲ近乎平坦直线。⑤90dB前,Ⅴ/Ⅰ大于1,随声强降低,Ⅴ/Ⅰ迅速增大,远大于1;90dB后,Ⅴ/Ⅰ接近于1,且较稳定。结论:在临床评价Ⅴ/Ⅰ比值结果时,若在<100dB范围内给声刺激易出现假阴性结果。

摘要：声强测量,是近十年来国际上发展起来的一种新的测量技术。它测量的是矢量,直接反映声源辐射的声能流,具有许多显著的特点;可用于机器的声功率测定,用于声源识别和故障诊断。与过去通常用的声压测量相比,它测量的环境条件要求较容易满足,甚至可在现场测量机器的噪声,因此实用价值较大,在工业测量上受到广泛重视。

摘要：声强是矢量,克服了传统的声压测量法不能确定声源的方向和位置,对测试条件要求严的缺点,可利用被丢失的声压相位信息,全面描述辐射声场的声学特性,便于声源定位。同时,还可以排除噪声源近场效应产生的干扰,不受测量环境的限制进行现场测量。因此,声强测量在工程中得到了广泛的应用。本文的主要工作就是根据声强测试原理编写出声强测试程序,并在声强计算的同时进行信号降噪处理,将声强测试理论与工程实践相结合。

摘要：本文叙述了一种大功率、宽频带的高声强声源,其额定输出功率为6000声瓦。该声源不但能满足宇航和航空高声强环境试验的需要,还可作远程音乐和语言广播。文中介绍了DQY-6000S电动气流扬声器的工作原理,设计理论着重分析了振动系统的特性,报导了调试测定的方法和性能数据。

摘要：本文从硬件、软件两部分分别介绍了基于LabVIEW的声强测量分析系统的设计与开发。硬件部分主要介绍了信号调理模块中放大器的设计与实现。软件部分阐述了声压级、1/3倍频程声压级谱、声强级谱等各功能模块实现的原理和程序开发,该系统实现了声强的测量与分析。