摘要：介绍了依据城市测绘图、交通规划基础资料和交通噪声预测模式进行噪声预测与评价的技术方法。其方法通过对城区等声级线图与声环境功能区划图、声环境敏感点分布、城市人口密度分布等图层进行叠置分析,给出噪声超标区数量、面积、不同声级下受影响的人群等评价结论,为交通规划的优化及环境影响评价提供技术支持。

摘要：把项目评价融入到项目环境管理工作中,以公路项目为例,在分析公路项目声环境评价的基础上,提出了公路项目声环境保护工作措施。

摘要：公路项目运营期的交通噪声是主要影响因素之一,对环境的影响,因此是公路项目建设的评价重点,应详细的论述、预测评价,并提出合理的噪声措施。

摘要：随着城镇化快速发展,城市快速路项目增多,对城市声环境的影响越来越受到重视。文章针对城市快速路项目的特点,探讨城市快速路项目声环境影响评价重点,提出适用于城市快速路项目的声环境保护措施。

摘要：结合目前轨道交通类项目技术特点,分析了不同项目声环境影响的区别。在《环境影响评价技术导则声环境》(HJ 2.4—2009)的基础上,对不同轨道交通类项目运营期噪声环评中噪声源、评价范围、评价量的差异进行了总结,并从源强、预测模型以及传播途径隔声降噪措施三个方面进行比较分析,以期为不同轨道交通类项目运营期噪声环评提供借鉴。

摘要：在介绍Cadna/A和GIS的基础上,以某功能区交通环境评价为依托,阐述了GIS和噪声专业模拟软件Cadna/A联合使用情况,并探讨了GIS和Cadna/A相结合的发展趋势,从而为城市交通规划环境影响评价中的声环境评价工作奠定了基础。