摘要：通过对某拖拉机传动箱壳体结构及消失模铸造工艺性分析,设计了三种消失模铸造工艺方案,通过数值模拟分析各个方案的优劣性,对其工艺进行了优化。结合生产实际情况采用斜放式组模方案,然后进行了工艺试验,并且通过试验样件三维模型对比和加工鉴定验证了工艺方案的可行性。试验结果表明,所采用的铸造工艺方案有效地控制了铸件变形量,未见其他缺陷。

摘要：文章以某壳体零件铣削加工的模块化夹具设计为例,提出了一套通用、高效的模块化夹具设计流程,通过加强各模块的通用性和互换性设计,实现工装夹具的快速设计、组装与更换。该技术能够减少夹具专用件数量,降低企业制造成本,提高生产效率。

摘要：涡街流量计是一种用于测量液体、气体流量的仪器,在工业、农业等领域得到广泛运用。涡街流量计壳体是构成涡街流量计的重要机械部件,是流量计产品安装和承压的主要载体,现已纳入特种设备管理。为使涡街流量计壳体符合特种设备相关要求,达到安全性能标准,同时降低制造成本,提高产品竞争力,文章通过产品参数确定、材料选择、结构设计、强度校核、产品试验等流程,完成了一款涡街流量计壳体的设计研究。

摘要：随着汽车行业的发展,对汽车关键部件稳定、快速、保证质量的装配十分重要。为了解决以往变速器装配流水线上轴承、油封或销套外圈手工装配效率低、劳动强度大等问题,在分析相关技术要求和参数及现场条件的基础上,设计出变速器壳体零件压装机,给出了变速器壳体零件压装机总体方案设计方法及注意事项。

摘要：汽车变速箱壳体是汽车传动系统的重要部件,结构强度和气密性要求高,整体壁厚偏大,并且壁厚不均匀。在压铸过程中,热节位置容易产生缩孔,机加工后,铸件泄漏风险较大。对汽车变速箱壳体压铸泄漏进行分析,结合数值模拟,通过压铸活块镶件设计及工艺改善,降低泄漏不良率,提高生产效率。

摘要：以QWL-30SA型双螺杆空压机为研究对象,介绍一种双螺杆空压机壳体动态响应及结构优化方法。利用UG软件构建出双螺杆空压机三维模型,分别对空压机壳体的动态响应变化情况、不同工况条件下壳体振动响应及局部厚度对壳体振动的影响进行了分析,进而以此为基础设计出空压机壳体优化方案,提升双螺杆空压机性能,有利于降低壳体损伤概率,确认该方法具有一定应用价值。

摘要：从经济效益、社会效益、生态效益角度分析利用农林剩余物及果渣制造缓、控释肥料壳体的效益。壳体经济效益比较突出,主要体现在原料成本低廉、节约肥料、减少施肥次数与人工、减少大田用水电等方面。从社会效益角度分析,制造生产壳体是一种劳动密集型产业,不仅满足我国对废物循环利用的需求,也为资源型城市转型提供新的经济增长点。壳体生态效益明显,其原材料在制造缓控释肥料壳体过程中,均不会产生任何“三废”物质。农林剩余物、果渣、豆渣、菌糠全部都是农林业的废物利用再循环,整个壳体埋藏在地下很快降解,转变为肥料,无污染,对环境不造成危害。

摘要：断裂力学理论和方法在飞行器结构设计中发挥着不可替代的作用。依据断裂准则划分为阻止或者驱动裂纹扩展。阻止裂纹扩展是避免飞行器结构发生灾难性事故的最后一道防线,如机翼、机身等重要结构的止裂安全性设计、广布疲劳损伤容限设计等;驱动裂纹扩展是实现飞行器结构快速分离的关键技术,如运载火箭级间和星箭分离、飞行员和航天员逃逸救生等。板壳是飞行器结构的主要形式,开展板壳断裂力学研究具有重要的科学意义和工程价值。该文提出了基于连续体的壳体断裂力学统一计算理论,发展了壳体扩展有限元方法。基于该理论和方法,阐述了大变形曲面壳体裂纹扩展与止裂的计算分析过程,展示了在国产大飞机机翼整体结构件设计、天和号核心舱结构研制和高级教练机穿盖弹射救生系统设计等飞行器工程中的成功应用。

摘要：本文结合大型微波暗室项目,对其设计、施工质量和施工工艺中部分重要方法及工艺进行研究,提出了部分暗室设计与施工过程中常见问题及其解决方法。

摘要：针对适应于开采煤和矸石混合薄煤层综采工作面的采煤机设备,研制了一种新型采煤机半悬机身牵引机构,着重牵引机构机体的布局与设计;介绍了直齿轮与行星齿轮的传动比配置、参数选用及齿轮传动的优化设计,确定了牵引机构主要参数。该牵引机构在实际应用中运行良好,为采煤机正常运行提供了安全保障。