摘要：研究目的:开工建设的宝兰客运专线途经五个地貌单元,沿线广泛分布着黄土,具有湿陷层厚度大、湿陷等级高、振动易损性大的特点,湿陷性黄土隧道地基处理标准高,施工振动控制难度大。安家庄隧道所处地貌单元为黄土高原梁峁区,洞身埋深范围内的黄土具有强湿陷性,场地的湿陷等级为Ⅳ级(很严重),暗洞地基设计为静压挤密预成孔桩。研究结论:(1)由中铁西北院自主研发的静压挤密处理方式及静压挤密机适宜于湿陷性黄土隧道地基的挤密处理;(2)若以消除桩间土的湿陷性且使挤密系数达到规范要求时,合理的桩径与桩间距分别为0.41 m、0.91 m;(3)若隧道地基的承载力满足设计要求,桩间土的最小挤密系数与平均挤密系数可小于规范的具体规定,仅以消除桩间土的湿陷性即可,此时合理的桩径与桩间距分别为0.41 m、1.2 m;(4)本研究成果可直接应用于湿陷性黄土隧道地基的挤密处理,同时还可在黄土区小空间、狭小、严格控制振动的场地应用。

摘要：选取江苏省境内车流量和污水排放情况有较强代表性的典型高速公路服务区进行实地调查与水质监测,分别对不同时间段以及不同等级服务区的水质变化特征进行深入分析,为服务区污水处理工艺设计和运行维护提供参考。结果表明,不同等级公路服务区进水浓度存在较大差异,同一等级公路不同服务区之间进水浓度也存在较大差异;受服务区规模、功能差异以及车乘人员数量随机性的影响,污水处理设施的进水水质在每时甚至每月都具有较大的波动性,同一服务区节假日期间进水COD、NH_(4)^(+)-N和TN浓度变化系数分别可达2.50,2.21,2.31;不同服务区进水浓度变化系数存在较大差异且无明显变化规律。出水水质分析结果表明,高速公路服务区污水处理设施抗冲击负荷能力普遍较弱,脱氮除磷效能低,出水难以稳定达标;与A^(2)O工艺相比,MBR工艺具有更高的COD,NH_(4)^(+)-N,TN去除效能;TP主要通过化学除磷去除;较大的调节池容积可以延长水力停留时间,有助于提升污水处理系统抗冲击负荷能力。调研发现,高速公路服务区污水处理主要存在水质水量基础数据缺乏、设计规模不匹配、工艺不尽合理、维护管理力度不足、监督管理缺位等问题,提出深入水质水量调研、研发适宜工艺、加强运维管理、落实监督责任等相应对策。

摘要：为研究人工湿地同步去除养殖尾水中重金属和抗生素的效果,文章以铜(Cu)和磺胺甲唑(Sulfamethoxazole,SMZ)为例,设计了5组小试垂直流人工湿地模拟处理不同重金属-抗生素复合水平的养殖尾水(A:空白;B:Cu 2 mg/L;C:Cu 2 mg/L,SMZ 5 mg/L;D:Cu 20 mg/L,SMZ 0.2 mg/L;E:Cu 20 mg/L,SMZ5 mg/L),探究复合污染下人工湿地处理效果的差异。结果显示,复合污染下人工湿地对模拟禽畜养殖尾水中的N、P、化学需氧量(Chemical Oxygen Demands,COD)、Cu和SMZ仍具有较高的去除率和较为稳定的去除效果,各组平均去除率均达到99%,复合污染的影响主要体现在氨态氮(Ammonia Nitrogen,NH3-N)和总氮(Total Nitrogen,TN)的去除上。添加不同浓度Cu和SMZ后,各组NH3-N平均去除率依次为81.75%、87.59%、79.50%、74.45%和65.41%,TN平均去除率依次为81.59%、87.63%、80.82%、74.15%和67.56%,C、D和E组植物地下部分干重分别较A组下降了22.22%、30.58%和30.64%,复合污染对植物产生毒害作用,使微生物的群落结构产生变化,一些在氮去除过程中具有重要作用的微生物比如Propionicicella和Bacillus丰度降低,从而影响NH3-N和TN的去除。

摘要：我市从1982年开始利用沼气厌氧消化技术处理城粪,经过几年的实践探索,一种新型的“城镇粪便污水厌氧消化处理装置”已日趋完善。这种装置是根据人粪尿的处理特性和我国城镇的具体情况而设计的。

摘要：基于兰州某地位于设计市政道路之下的沟谷填方体地基工程实践,通过现场开挖探井取样进行土工试验的方式,评价场地填筑完成后的土体性质,将灰土挤密桩应用到该类地基处理中来,评价处理效果,探讨灰土挤密桩在黄土类填方地基中的应用效果及设计问题。主要结论有:黄土类填方地基填筑过程含水率控制尤为重要,灰土挤密桩处理后的填土地基,干密度增大,孔隙比减小,湿陷性性消除,但是桩间土挤密系数与设计目标仍有差距,与处理原状土地基不同。实际工程实践中在控制好施工质量的前提下,应从设计角度对此差异加以区别考虑。

摘要：某再生水厂的供水能力为10×104m3/d,采用混凝、沉淀、过滤工艺,原水为城市污水厂的二级处理出水。结合实际运行数据,分析了该工艺及其各单元对几种主要指标的去除效果。监测结果显示,该工艺对COD、SS、TP具有较好的去除效果,但对TN、BOD5的去除率较低,对此可在前端增加曝气生物滤池等单元加以解决。该研究对于污水再生处理工艺的选择具有指导意义。

摘要：采用垂直潜流和水平潜流两种人工湿地处理武汉某污水厂二级生化出水,研究了不同水力负荷条件下污染物的去除效果,并进行了相关性分析。结果表明,两种湿地对COD、NH_(3)-N、TN和TP的去除效果无显著性差异。在水力负荷为0.25 m^(3)/(m^(2)·d)条件下,两种湿地对COD和TN的去除效果较好;在水力负荷为1.00 m^(3)/(m^(2)·d)条件下,对NH_(3)-N和TP的去除效果较好。相关性分析表明,两种湿地的水力负荷与TN去除率呈显著负相关关系,进水浓度在很大程度上影响着湿地的净化效果,同时各水质指标去除率之间存在一定的相关性。

摘要：沪杭高铁跨越滨海平原、湖沼平原和杭嘉湖平原,各地貌单元内均衡分布特大桥8座。为探讨沪杭高铁运营以来上部结构的沉降变化规律,评价各特大桥地基的处理效果,评判各地貌单元地基土的压缩特性,按照现行规范技术要求,建立了全线线下沉降监测基准网。本文对各特大桥沉降监测数据进行了分析,结果表明,沪杭高铁运营期间大部分桥梁沉降已趋于稳定,且沉降量远小于规范限值。

摘要：通过分析室内岩心中含水饱和度建立方法的可重复性和难易程度,提出了评价过程中储层初始状态、水锁伤害、防水锁剂处理三部分含水饱和度建立的简化处理方法。在此基础上,设计了通过岩心正向驱替和反向注入测定相应产能流体渗透率的评价流程和相应的效果分析方法。通过实验分析4种防水锁剂的处理效果。结果表明,不同防水锁剂产品在同批次岩心伤害率基本相同的情况下渗透率修复率不同,表明所设计的防水锁剂评价方法不仅是在模拟水锁伤害-防水锁剂处理过程基础上的合理简化,具有原理合理性和操作简便性,而且能够判别不同性能防水锁剂产品的处理效果。

摘要：对三维立体动画增强图像处理效果优化的研究,能够有效改善图像视觉效果。对三维立体动画的增强,需要对三维立体动画亮度均匀度进行归一化处理,计算特征信息对比度增强的最小放大因子,完成对三维动画的增强。传统方法计算图像非线性变换参数,抑制特征信息噪声的增强,但忽略了计算特征信息对比度增强的最小放大因子,导致图像处理效果不理想。提出基于灰度均匀度的三维立体动画增强图像处理效果方法,首先利用双边滤波器对三维立体动画特征信息进行平滑处理,计算三维立体动画局部区域内灰度值的离散变化程度和亮度分布的4阶矩;对三维立体动画特征区域的亮度均匀度进行归一化处理;最后计算特征信息对比度增强的最小放大因子,实现三维立体动画增强图像处理效果。仿真结果证明,利用上述方法能够获得更加理想的三维立体动画增强效果。