摘要：针对k/N系统批量备件的配置问题,提出一种视情维修条件下考虑串件拼修的备件优化配置方法。建立了基于串拼修复率和SRU更换率的系统级备件满足率模型,给出了串拼修复率和SRU更换率的约束条件。以备件配置费用最小为目标、以系统备件满足率为约束条件建立了系统备件的优化配置模型,设计了一种基于边际效益分析法的模型求解算法。以某型大型相控阵天线阵面备件配置为例,利用定量和比较的仿真分析方法对提出的模型进行了验证,得到了备件的优化配置结果。结果表明:提出的模型真实有效、可行性强,为进一步研究k/N系统批量备件的配置问题提供了理论支持。

摘要：备件配置的优化设计,国内外迄今没有给出系列的理论和设计模型。当前行销的国外备件保障设计的商业软件,既没有说明理论根据,也没有公布仿真模型,其正确性难以辨别。从实际的设计结果来看,既不合理,更谈不上优化设计,通常是极其保守的设计。为此,开发了相应的优化设计软件,其合理性和正确性均可用理论模型和仿真试验来证明。

摘要：数字化变电站系统是现代电网的关键组成部分,其可靠性和可用性对于确保电力系统的稳定运行至关重要,旨在深入探讨数字化变电站系统的可靠性和可用性问题,分析影响因素并提出改进策略,通过建立数学模型和运行模拟、评估了系统各组件的可靠性水平并基于故障模式和严重程度、制定了相应的可用性维护计划,合理的备件配置、优化的维护策略和先进的监测诊断技术可显著提高数字化变电站系统的可靠性和可用性水平,为电网安全稳定运行提供有力保障。

摘要：从理论与实践两个方面探讨了军机备件的配置原则与要求、军机备件目录的格式与内容等问题,并给出确定军机初始备件数量的经验计算公式,可供军机研制单位与用户配置军机备件时参考。

摘要：首先对国内军用飞机备件供应现有技术进行了阐述,分析了备件供应涉及的主要因素;然后结合工程需求对飞机的备件供应进行分析,建立了适合我国军用飞机的初始备件计算模型,用模糊评价的方法确定备件的种类,并按照不同的寿命分布使用相对应的公式计算备件的数量。本文对建立的新模型用工程实例进行了验证,取得了满意的结果,解决了我国备v件供应现存的无准确的计算模型,缺乏数据支持等问题。

摘要：针对随舰备件配置中遇到的备件配置费效比低、求解模型单一等难题,构建了三个随舰备件配置优化模型,通过为遗传算法设定合适的遗传算子和参数,求解得到满足评价指标要求的最优备件方案;算例分析结果显示:在满足任务可靠度要求的情况下,所得的最优备件配置方案与初始备件配置方案相比,其备件费用更低;根据模型特点匹配合适的遗传算子和参数,能有效提高遗传算法的计算效率。