摘要：为了满足深井油区中后期开发的需要 ,研制成功CYJY16— 5 4— 89HF/B型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机。抽油机结构设计采用异相曲柄平衡和异相游梁平衡 ;游梁平衡重重心到游梁旋转中心连线与游梁后臂的夹角λ =2 2° ,游梁平衡重质量 6 5 0 0kg ,游梁平衡重最大平衡力臂 4 2 15mm ,最小平衡力臂 2 6 6 6mm ;曲柄偏置角τ =- 7° ,曲柄平衡重最大平衡扭矩 2 0 3kN·m ,游梁平衡重的平衡效应占总平衡效应 (曲柄水平时 )的 37%。

摘要：利用非电量测试方法对新设计的复合平衡抽油机在额定载荷下主要构件进行了动态应力测试,并对抽油机悬点加速度进行了测定。测试结果表明:整机工作状态良好,受力基本对称,换向平稳,强度设计余量较大,可以保证在额定载荷下正常工作。

摘要：采用游梁、曲柄复合偏置平衡技术方案设计了一种小型游梁抽油机。建立了数学模型和目标函数,采用网格法寻优,对该抽油机进行了优化设计。优化结果表明,抽油机受力情况有所改善、减速器输出轴均方根功率、减速器输出轴当量扭矩、峰值扭矩和负扭矩都有大幅度下降,获得了较好的节能及综合性能。

摘要：双驴头抽油机现场使用时常出现以下问题:曲柄配重配置较大,减速器曲柄轴输出净扭矩出现负值,容易出现减速器打齿问题。关键受力部件驱动绳受力受力过大,使用时易出现驱动绳断开、驱动绳锁块断裂等多种故障和问题,严重影响采油施工安全和工作人员人身安全。因此,改进设计,改善其平衡方式,增加产品适应性和可靠性,改变整机受力状态,提高使用寿命,降低能耗成为函待解决的问题。

摘要：随着油田开采的持续,游梁式抽油机暴露出功耗高、冲程冲次调节困难、不适应稠油开采等问题。针对游梁式抽油机的缺点,设计了一种长冲程、低冲数且冲程冲次无级可调的滑轮增程式液压抽油机。对滑轮增程式液压抽油机的液压控制系统进行了设计,并利用AMESim软件对液压抽油机的液压系统的悬点位移、悬点运动速度、悬点运动加速度进行了仿真。仿真结果与实际情况相吻合,证明了仿真结果的正确性。

摘要：为解决常规游梁式抽油机存在的平衡效果差、曲柄净扭矩脉动大、负扭矩和能耗大等问题,提出连杆辅助曲柄平衡的复合平衡改造方案。建立改造后的CYJY10-4.2-53HB型抽油机改造机的虚拟样机,运用ADAMS仿真软件对虚拟样机进行运动学仿真、动力学仿真和优化设计试验,计算出改造后抽油机理论节电率约30%。现场改造样机1台,并进行改造前、后对比测试。测试结果表明,抽油机有功功率下降5.436 kW,系统效率提高13.79%,百米吨液耗电下降0.16 kW.h,年节电量4.76×104kW.h,节电率23.55%。改造机消除了负扭矩,降低了峰值扭矩,从而降低了电机的装机容量,且改造方法简单,节能效果显著。

摘要：江汉采油厂近3年来，机采系统效率20％左右，非常低，通过开展了提高机采系统研究，进一步优化采油系统工程设计，研究与应用抽油机偏置复合平衡技术，皮带抽油机技术，推广应用节能抽油机、节能电机等，从而降低整个采油系统的能耗，达到节能增效的目的，2002年系统效率提高3％。

摘要：针对长庆采油一厂0.3毫达西新开区块的特殊工况,在3型异相曲柄平衡抽油机的基础上,进行技术改造设计,通过异相曲柄平衡技术和冲次的改造,有效地解决了0.3毫达西项目部的载荷大、产液量变化大、低渗、高蜡等技术难题,改造设计后抽油机节电4.93%。