摘要：介绍了引进日本ＷＪ－４５Ｕ－Ｃ外包覆不锈钢复合管机组的工艺布置、辊型和成型模块的设计模型。

摘要：随着世界性CO2排放规则的严格化以及近年来原油价格的快速增长，与石油化学燃料和煤相比，属于清洁能源的天然气更加受到关注。因此在海底气田含硫煤气的输送中，增加了同时具备耐腐蚀性和经济型复合钢管的使用机会。从钢管的高度安全性要求出发，对韧性值的规定则更加严格。根据板厚及其试验温度规定为“管线的设计温度为-20℃”，也有的要求进行-40℃或-50℃的试验。

摘要：为解决超长距离供液压力损失大、流量难保证的问题,大流量动力输送采用超长距离固定布置,减轻工作面附近设备拥挤,以保障采煤工作面的安全回采。选用材质27SiMn钢管代替高压胶管,且钢管之间均使用哈弗式接头连接。钢管过输送带后转换成胶管连接可伸缩胶管列车,利用抓举车拆卸和运输钢管。应用结果表明,在6 000 m距离且1 500 L/min大流量流体输送情况下,末端出口压力保持在30 MPa以上,保证了液压支架的初撑力。三机各台设备冷却水流量达到额定流量,保证了设备冷却效果。

摘要：以某储气库工程为背景,结合CO2的腐蚀机理及影响因素对该工程工况条件下的集输管线的腐蚀情况进行了深入分析,结果表明:集输管线在0.81 MPa的CO2分压作用下将发生严重的腐蚀破坏,运行温度位于中温区,腐蚀产物膜的耐蚀性差,腐蚀特征以点蚀为主,同时介质流速及Cl-离子的存在进一步加剧了CO2对集输管线的腐蚀。结合腐蚀情况及实际工况条件,比选了几种针对性的腐蚀控制措施,根据最终的经济比选结果及优缺点比较,推荐集输管线选择经济、安全的316L+L450Q形式的复合钢管,后期的试验结果表明:在本工程工况条件下复合钢管的母材及环焊缝焊接接头具备良好的耐蚀性能及力学性能,满足本工程的运行要求。

摘要：在我国长输管道常应用在石油天然气行业,乙二醇埋地长输管道尚属首例。本文主要从设计压力、设计温度和管材的选择来浅析乙二醇埋地管道的设计。