摘要：星火站交通枢纽及配套工程与地铁M3和R4线星火站位于同一基坑内,采用“坑中坑”的支护形式,整体设计,同步施工,且工程紧邻国铁朝阳站,针对此特殊情况,在二级基坑R4星火站及附属北风道施工时,采用双环梁内支撑的支护体系,确保了项目顺利实施。

摘要：星火站交通枢纽工程与地铁M3、R4线在同一基坑内同期施工,紧邻国铁朝阳站西站房。通过对枢纽地铁基坑进行一体化支护设计、围护结构施工全过程有限元分析确定支护设计方案,紧邻国铁朝阳站西站房部位采取旋挖钻切断锚索、高压旋喷桩止浆墙、止浆堵漏桩、既有结构临时支撑、锚索定位、盾构穿越区域设置玻璃纤维筋等措施,保证了基坑及周边环境安全。

摘要：以上海大歌剧院歌剧厅下部深基坑外墙施工为背景,研究并实践一种超高深基坑外墙单面支模施工技术,对其原理、设计和实施过程等方面进行了详细介绍与总结。总结的经验可供今后类似工程借鉴。

摘要：以浙江省台州中心城区某深大复杂软土基坑工程为背景,根据基坑周边环境,结合工程特点及方案选型分析,采用大直径圆环支撑结构体系,有效解决了周边环境复杂、施工场地狭小及支撑下土方开挖效率低等问题。通过数值模拟分析基坑开挖对周边道路及建筑物的影响,计算结果和实际监测数据显示,采用单层大直径圆环支撑体系能较好控制基坑变形,确保基坑周边环境的安全,为类似地质和边界条件下深大基坑工程设计提供一定经验。

摘要：随着BIM技术广泛应用于建筑行业;基坑工程作为建筑行业的一个重要领域;由于传统二维基坑支护设计无法清晰表达支护结构空间位置、对基坑截面的计算无法整体考虑基坑危险面进行设计;再加上地下空间的隐蔽性及基坑支护结构的复杂性;BIM技术的引入弥补了传统二维基坑支护设计方式无法满足于基坑支护整体设计的关键技术。本文结合中原地区某深基坑工程实例,引入BIM技术弥补传统基坑支护设计中存在的不足,对深基坑阳角锚索进行角度、位置的优化设计,为中原及类似地区深基坑工程设计与施工中的相关问题提供参考。

摘要：以兰州市某复杂深基坑工程为背景,分别介绍了土钉墙、复合土钉墙以及排桩预应力锚杆在该工程中的应用,并论述了其关键施工技术。监测结果表明,该基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。本工程取得的经验对兰州市类似工程具有指导意义。

摘要：通过对某复杂深基坑支护结构的设计分析,讨论了排桩-内支撑能有效地控制基坑侧壁变形和周边地表沉降,从而保证了基坑周边重要设施的安全。

摘要：土建施工通常涉及深基坑设计，其设计的好坏直接关系到土建工程施工质量的高低。土钉式桩间护水平加固技术由于技术新颖被应用到深基坑设计中，能够有效地提高施工质量。本文就该技术在复杂深基坑设计中的应用进行分析，以供参考。

摘要：重庆某紧邻已运营地铁隧道的基坑深达36m,支护安全度要求高,变形控制严格,周边环境复杂。根据周边环境要求结合基坑工程地质条件,分段选用适宜的支护方案,并采用变形控制的设计方法。设计中采用有限元软件ANSYS对基坑支护体系的变形进行模拟分析。数值计算显示基坑最大变形及临近地铁隧道变形均满足相关规范要求,临近地铁隧道基坑支护取得了良好的效果。基坑支护的设计变形控制措施是对紧临地铁站基坑支护工程的探索与尝试,对类似条件下的基坑工程也具有一定的参考价值。

摘要：以重庆某地铁复杂深基坑工程为实例,沿基坑周边布设3类监测项目,在基坑开挖施工过程中,对各监测对象进行了监测。根据监测数据,分别对桩撑、桩锚、板肋支护结构水平和竖向位移、支护桩深层水平位移、基坑周边地表沉降等变形特性进行了综合分析,结果表明,该基坑工程支护设计方案可满足设计和周边环境的要求。