摘要：简述了目前热、冷芯盒设计中几个绘图技巧及附件结构设计方法的不足,重点介绍和讨论了复杂铸件一盒多芯的布局、CAD设计作图技巧、上顶芯板及射砂板布局、简单结构剖示图、可系列化设计的附件、可标准化设计的附件等优化设计的经验和体会。

摘要：针对大型复杂铸件毛坯与设计原形存在误差 ,提出了梯度—模拟退火算法来对铸件毛坯进行适配。本算法综合了梯度法与模拟退火算法各自优点 ,可使优化解不陷入局部极值解而获得全局最优解 ,从而实现毛坯的最佳适配。

摘要：针对大型复杂铸件三维模型参数化的难点,以及它对铸造模具开发等后续工作的制约,提出了一种基于柔性化的参数化设计方法,其宗旨是实现此类铸件三维模型的参数化和对铸造环境的适应性。通过对铸件几何特征的概念化和模块化分解,它实现了对大型复杂铸件按块进行参数化建模、关联更新和协调驱动。参数化驱动能力和适应性,使设计结果实现了柔性化。该方法在实际设计中得到了成功应用,效果较为明显。

摘要：针对制约拖拉机复杂铸件新产品开发存在的周期长、成本高和技术落后等问题,进行拖拉机复杂铸件的快速砂型铸造方法研究。研究了拖拉机复杂铸件的快速铸造流程、分模设计方法和砂型砂芯的无模成形方法等。文中通过采用增材制造和减材制造技术,进行所需砂型砂芯的直接成形,并通过坎合组装后浇注成形,实现拖拉机复杂铸件的无模快速砂型铸造。研究表明,该方法能够在不进行模具设计制做的情况下,进行拖拉机复杂铸件的快速铸造。

摘要：数字化三维模型成为整个产品生命周期中不可缺少的驱动因素,然而高效构建复杂铸件的数字化模型一直是机械制造工业链中的瓶颈,针对变速箱、阀体、增压壳体等铸件,着重分析了它们在三维建模过程中的关键技术难点,基于UG/Modeling软件平台,提出了一系列快速、高质量构建复杂铸件三维模型的经验与方法,完成具有复杂结构、高要求流道曲面两大类复杂铸件三维模型的构建,为产品或模具开发等后续设计、数控制造环节提供高一致性二维、三维数据。

摘要：首先对协同设计技术在国内外的发展应用情况进行了简要的说明,并阐明了协同设计技术的优越性和先进性以及发展趋势。以某型号摇枕为例,通过产品结构与工艺结构相同部位应力的对比,对目前国内在复杂铸件设计方面的传统设计方法及其特点进行了深入浅出的解析,由于传统设计方法在设计流程方面的限制,使产品结构设计与铸件工艺设计、铸造产生了脱节,造成了工艺成本和制造难度的增大。以国外在协同设计理念下设计完成的摇枕、侧架产品为例,分析了协同设计的优点,协同设计技术的应用显著提高了产品设计效率和精度,同时降低了工艺成本并缩短了试制周期。结合我国在铸件产品设计和工艺设计方面的发展水平,提出了切实可行的复杂铸件产品结构与工艺结构的协同设计方案和实施流程。

摘要：本文对复杂铸件的铸造工艺设计、无模化制造过程进行了探讨和实践,并对缩松、表面缺陷、温度值进行了模拟,成功生产出典型复杂铸件。

摘要：除了多种环境优点以外,酚醛聚氨酯冷芯盒粘结剂能给铸造提供高的生产率。不过,冷芯盒工艺也存在一些问题。但是优化工装、设计正确的浇注顺序、选择合适的粘合剂能改善可持续性因素。问:我们车间采用湿型砂和自硬砂造型线,生产含大芯子的各种合金的铸件。像许多铸造厂一样,我们非常关注可持续发展的技术,想要成为当地和社区的好邻居。因此我们一直想方设法减少挥发有机化合物,减少生产线上的气味,改进工人的工作条件,减少浇注、冷却和落砂时产生的气味和烟雾。因为我们生产包含很多大芯子的铸件,所以特别关注酚醛聚氨酯冷芯盒工艺及其对上述问题的影响。有什么新的酚醛聚氨酯冷芯盒工艺能帮助我们解决上述问题,并帮助我们不断追求更好的可持续性吗?

摘要：为了满足铸件去毛刺要求、产品成本以及生产节拍的需求,该文简要介绍了一种一次装夹去除所有交叉孔内隔皮毛刺冲模的设计原理,针对铸铝件的特点及去毛刺要求,应用此冲模,较好地实现了毛刺隔皮去除,取得了预期效果。

摘要：针对近净形铸件开发中存在的问题，建立了适于对复杂结构铸件及其工装设计、铸件的可铸造性评价、铸件成形过程仿真和制作快速样件等的并行开发环境。并将其应用于铸件的实际开发中，应用结果表明，在所建立的并行环境中开发新产品，可以优化复杂铸件设计、改善质量。